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2025年3月27日

日本航空株式会社

丸紅株式会社

三菱ケミカル株式会社

中国木材株式会社

ボーイングジャパン株式会社

株式会社大林組

　日本航空株式会社（以下、「JAL」）、丸紅株式会社（以下、「丸紅」）、三菱ケミカル株式会社（以下、「三菱ケミカル」）、中国木材株式会社（以下、「中国木材」）、ボーイングジャパン株式会社（以下、「ボーイング」）、株式会社大林組（以下、「大林組」）の6社は、国内の森林資源から持続可能な航空燃料（Sustainable Aviation Fuel、以下、「SAF」）、バイオナフサ、バイオディーゼルを製造・販売する事業についての事業性調査（以下、「本調査」）を目的とした覚書を締結しました。

背景・意義

　日本は世界有数の森林資源保有国であり、間伐材や木材利用により生じる残渣などは、その潜在量からサステナブルな原料として期待されています。また、資源循環の観点からも、高層ビルを含む大型木造建築物への木材利用が注目を集めており、それに伴い発生する残渣の活用機会の増加が見込まれています。

本調査の概要

　本調査は、Licella社（※1）の製造技術を用いて、木材残渣からバイオ原油を製造し、それを改質・精製し、SAF、バイオナフサ、バイオディーゼルといった製品を製造する国内地産地消型のサプライチェーンを構築することを想定しています。具体的には、事業の経済性評価、原料の供給・処理システムの検討、製造プロセスの検討、製品のロジスティックスの評価、CO2排出量削減効果の評価などを行います。本調査期間は2025年12月までを予定しており、本調査が進んだ場合2030年ごろの商用化を目指します。

（※1）Licella社は、豪州に本社を置き、次世代の高度なリサイクルプロセスである水熱液化技術（Cat-HTR™）を用いて持続可能な循環型ソリューションを提供する企業。

今後の展望

　本調査に参画する6社がこれまでの知見を持ち寄って相互に連携することで、脱炭素製品の国産化を実現するとともに、日本各地に森林資源を活用した新たな産業をつくり、地域の活性化を促します。また、森林資源循環を促進することで炭素固定化（※2）、水源涵養（※3）、災害防止といった日本の森林の課題解決にも貢献することを目指します。

（※2）炭素固定化とは、大気中の二酸化炭素を植物や土壌などに取り込み、長期間にわたり貯留するプロセスのこと。

（※3）水源涵養とは、森林が雨水を蓄え、地下水として供給する機能のこと。

以上