ユナイテッド航空マイルの特典航空券 予約方法についてネットでよく検索されている理由はなぜ? HOTTELの記者がわかりやすく簡単に解説

旅行系WEBメディア「HOTTEL」に記事を書くトラベルライター”TAKA”です。旅についての疑問や噂について真相をつきとめわかりやすく解説します。

今回は、多くの旅行者から寄せられる「ユナイテッド航空のマイレージの特典航空券を予約する方法は?」という疑問について、徹底的にリサーチした結果をお届けします。ユナイテッド航空のマイレージプラスは、スターアライアンス加盟航空会社として日本でも注目度の高いマイレージプログラムです。特にANAとの提携により、国内線特典航空券の発券が可能という点で、多くのマイラーから支持を集めているようです。

結論:ユナイテッド航空特典航空券の予約は3つの方法で可能

結論から申し上げますと、ユナイテッド航空のマイレージプラスを使用した特典航空券の予約は、主に3つの方法で行うことができるようです。

  1.  ユナイテッド航空公式ウェブサイト(最も推奨される方法)
  2.  ユナイテッド航空公式モバイルアプリ
  3.  ユナイテッド航空予約センター(電話予約)

この中でも、公式ウェブサイトでの予約が最もおすすめとされているようです。理由として、予約手数料が完全無料である点、24時間いつでも予約・変更・キャンセルが可能である点が挙げられます。一方、電話での予約は25米ドルの手数料が発生するため、デメリットとして考慮すべき点と言われています。

具体的な予約手順の詳細解説

ウェブサイトでの予約プロセス

ユナイテッド航空のマイレージプラスで特典航空券を予約する際の具体的な手順は以下のようになるようです。

まず、ユナイテッド航空の公式ウェブサイトのトップページにアクセスし、マイレージプラスアカウントにログインする必要があります。ログイン後、フライト検索画面で「マイルを使って予約」のチェックボックスを選択することが重要なポイントとされています。

その後、出発地と目的地を入力しますが、この際、ローマ字での入力や3レターコード(空港コード)での入力も可能とのことです。出発日や帰国日、乗客数を選択し、「フライトを検索」ボタンをクリックすることで、利用可能な特典航空券が表示されるシステムになっているようです。

検索結果には、直行便と経由便の両方が表示され、それぞれの必要マイル数と諸税・手数料が明記されます。直行便のみを表示させたい場合は「直行便」にチェックを入れることで、絞り込み検索も可能とのことです。

希望するフライトを選択後、旅程表が表示され、フライト詳細を確認してから「次へ」をクリックして予約を進めていく流れになっているようです。

予約可能期間と重要なルール

ユナイテッド航空のマイレージプラスで特典航空券を予約できる期間は、出発日の335日前から出発当日まで(337日前という情報もあります)とされています。この点はメリットとして評価されており、特に出発当日まで予約可能という点は、他の航空会社と比較して優位性があると言われています。

ただし、デメリットとして指摘されているのが、ANAが355日前から特典航空券の予約を開始するのに対し、ユナイテッド航空は335日前からのスタートとなるため、人気路線や繁忙期においては、すでにANAの特典航空券で枠が埋まってしまっているケースがあるという点です。

マイレージプラスの良い点利点

燃油サーチャージ無料という大きなメリット

ユナイテッド航空の特典航空券における最大の良い点は、燃油サーチャージが完全無料である点です。これは国際線特典航空券において特に大きなメリットとなり、他社と比較して実質的な負担額を大幅に削減できる利点があるようです。

マイルの有効期限なしというおすすめポイント

マイレージプラスの最もおすすめできる特徴として、マイルの有効期限が設定されていない点が挙げられます。これにより、コロナ禍のような状況で長期間旅行ができない場合でも、マイルが失効する心配がないという利点があると評価されています。

特典航空券の譲渡可能性

ユナイテッド航空の特典航空券は、家族以外の第三者への譲渡が可能とされており、これも他社にはない大きなメリットとして位置づけられています。友人や恋人への特典航空券プレゼントも可能で、マイルの活用幅が広がる利点があるようです。

キャンセル無料政策

予約した特典航空券のキャンセルが無料で可能である点も、良い点として高く評価されています。急な予定変更に対応できる柔軟性があることで、安心して特典航空券の予約ができるというメリットがあるようです。

マイル購入制度

ユナイテッド航空では、必要に応じてマイルを購入することができるシステムがあります。「あと数マイルで特典航空券が取れる」という場面で活用できる便利な制度として、利用者から好評を得ているようです。

マイレージプラスの悪い点デメリット

発券可能日の遅さという欠点

前述したように、ユナイテッド航空の特典航空券発券可能日がANAより20日遅いという点は、明確なデメリットとして指摘されています。特に人気の高い路線や繁忙期においては、この20日間の差が致命的となるケースがあり、実質的に希望する便が取れないという悪い点があるようです。

必要マイル数の変動制による不安定性

2019年11月15日から、ユナイテッド航空は特典航空券の必要マイル数を固定制から変動制に変更しました。これにより、需要の高い時期や路線では必要マイル数が大幅に増加する可能性があり、予算計画が立てにくいというデメリットがあると言われています。

例えば、羽田-サンフランシスコ線のエコノミークラス片道が、通常35,000マイルのところ、繁忙期には80,000マイル程度まで跳ね上がるケースもあるとされており、これは明らかな悪い点として受け止められています。

電話予約時の手数料

ウェブサイトでの予約は無料ですが、電話での予約には25米ドルの手数料が発生します。これはおすすめしない理由の一つとして挙げられており、可能な限りウェブサイトでの予約を選択することが推奨されています。

ストップオーバー不可

ユナイテッド航空の特典航空券では、ストップオーバー(24時間以上の途中降機)が認められていません。これは旅程の自由度を制限する欠点として指摘されており、複数都市を効率的に訪問したい旅行者にとってはデメリットとなるようです。

ANA国内線特典航空券の予約について

ユナイテッド航空のマイレージプラスを使用してANA国内線の特典航空券を予約することが可能で、これが同プログラムの大きな魅力の一つとなっているようです。

必要マイル数の詳細

ANA国内線特典航空券の必要マイル数は、飛行距離により2つのカテゴリーに分かれています。

800マイル以内の路線:

  • 出発21日以上前:5,500マイル(往復の場合復路5,000マイル)
  • 出発20日以内:6,000マイル(往復の場合復路5,000マイル)

801マイル以上の路線:

  • 出発21日以上前:8,800マイル(往復の場合復路8,000マイル)
  • 出発20日以内:9,600マイル(往復の場合復路8,000マイル)

羽田空港を出発地とする場合、801マイル以上となるのは那覇、宮古、石垣のみで、その他の国内線は800マイル以内のカテゴリーに該当するようです。

予約確認とその後の手続き

マイレージプラスマイルを使用してANA特典航空券を予約すると、即座に予約確認メールが送信されるシステムになっているようです。このメールにはフライトサマリーや旅行者詳細、航空券番号などの重要情報が記載されており、搭乗手続きに必要な情報として活用できるとされています。

おすすめしたい方の特徴

以下のような方には、ユナイテッド航空のマイレージプラスをおすすめできるようです。

  1. マイルを長期的に貯めたい方:有効期限がないため、自分のペースでマイル活用ができる
  2. 燃油サーチャージ負担を避けたい方:国際線特典航空券で大きな節約効果を期待できる
  3. 柔軟な旅程変更を求める方:キャンセル無料政策により安心して予約できる
  4. 家族・友人と特典航空券をシェアしたい方:譲渡制度により幅広い活用が可能
  5. ANA国内線を頻繁に利用する方:比較的少ないマイル数で国内移動が可能

おすすめできない方の特徴

一方で、以下のような方にはおすすめしない場合があるようです。

  1. 人気路線の特典航空券を確実に取りたい方:発券開始日の遅さがデメリットとなる可能性
  2. ストップオーバーを活用した旅程を組みたい方:制度上不可能という悪い点がある
  3. 必要マイル数の安定性を重視する方:変動制により予算計画が困難な場合がある
  4. 電話での手厚いサポートを求める方:電話予約手数料がデメリットとなる

口コミから見える実際の利用者評価

ネット上の口コミを分析すると、ユナイテッド航空のマイレージプラスに対する評価は概ね好意的であることがうかがえます。

特に高く評価されている点として、「マイルを貯めやすく、特典航空券への交換がしやすい」、「マイルの有効期限がないため、コツコツと貯めることができる」、「提携ホテルやレンタカーの利用でも簡単にマイルが貯まる」といった声が多数見受けられます。

また、実際に特典航空券を利用した方からは、「ワンランク上のホテルに泊まることもできた」、「友達同士でもお値打ちに旅行することができた」といった満足度の高いコメントも寄せられているようです。

ただし、一部では「シカゴからハワイへの搭乗でスナックのみの提供だった」といったサービス面での指摘もあり、航空会社としての評価には賛否両論があることも事実のようです。

変動制導入後の影響と対策

2019年11月の変動制導入は、利用者にとって大きな変化となったようです。従来の固定マイル数制度から需給バランスに応じた変動制への移行により、特典航空券の取得戦略も変更を余儀なくされているとの指摘があります。

しかし同時に、21日以内の直前発券手数料(最大75米ドル)が廃止されたことは、メリットとして評価されています。急な出張や旅行計画にも対応しやすくなったという良い点があるようです。

変動制の中でも比較的安定してマイルを活用できるのがANA国内線特典航空券とされており、国内旅行を中心とする利用者にとっては依然として魅力的なプログラムであると言われています。

他社マイレージプログラムとの比較優位性

スターアライアンス加盟航空会社という立場から、ユナイテッド航空のマイレージプラスは幅広いネットワークを活用できるという利点があります。ANA、ルフトハンザ航空、シンガポール航空、タイ国際航空など、世界最多の26社が加盟するアライアンスの特典として、特典航空券の選択肢が豊富である点がおすすめポイントとして挙げられています。

また、JALのマイレージバンクと比較した場合、有効期限の設定がない点は明らかな優位性があると評価されています。JALマイレージバンクが36ヶ月の有効期限を設けているのに対し、ユナイテッド航空は無期限でマイルを保有できるため、長期的な旅行計画に適しているというメリットがあるようです。

予約時の注意点とトラブル回避法

特典航空券予約時の注意点として、以下の点が指摘されています。

座席指定とアップグレードについて

特典航空券での座席指定には制限がある場合があり、特に繁忙期やエコノミークラスでは希望する座席が確保できない可能性があるようです。事前座席指定や有料でのアップグレードオプションについては、予約時に詳細を確認することが推奨されています。

手荷物許容量の確認

特典航空券であっても、通常の航空券と同様の手荷物許容量が適用されますが、路線や運賃クラスによって異なる場合があるため、事前の確認が必要とされています。

旅行保険の考慮

特典航空券利用時の旅行保険については、通常の航空券購入時とは異なる扱いとなる場合があるため、別途加入を検討することが推奨されているようです。

最新の制度変更と今後の展望

2024年以降も、ユナイテッド航空のマイレージプラスには継続的な制度改善が行われているようです。特にANA国内線特典航空券については、2024年5月にルール変更があったとされており、より利用しやすい方向での調整が行われているとの情報があります。

また、デジタル化の推進により、モバイルアプリでの予約機能も充実してきており、外出先からでも簡単に特典航空券の予約・変更ができる環境が整備されているようです。

トラベルライター”TAKA”の独自考察と総合評価

これまでの調査結果を踏まえ、私なりの独自の視点から、ユナイテッド航空マイレージプラスの特典航空券予約システムについて考察してみたいと思います。

まず、このプログラムの最も注目すべき点は、「マイル無期限」と「燃油サーチャージ無料」という2つの大きな柱にあると考えます。これらは単なるメリットを超えて、マイレージプログラムそのものの価値観を大きく変える革新的な要素だと評価できるのではないでしょうか。

特に、コロナ禍を経験した現在、旅行計画の不確実性は誰もが感じているところです。そうした時代背景において、マイルの有効期限がないということは、利用者に心理的な安心感を与える重要な要素となっていると考えられます。これは単純な制度上の利点を超えた、時代に適応した顧客視点のサービス設計だと言えるでしょう。

一方で、335日前からの予約開始という制限については、確かにデメリットとして指摘される通りの課題があります。しかし、これを逆手に取って考えてみると、「計画的な旅行者により多くの機会を提供する」という側面もあるのではないでしょうか。つまり、直前の思い付きではなく、しっかりとした旅行計画を立てる方にとっては、十分な予約期間があるとも解釈できます。

また、変動制の導入については、航空業界全体のトレンドを考えると避けられない流れだったと思われます。ただし、ユナイテッド航空の場合、同時に直前発券手数料を廃止したことで、利用者の利便性向上にも配慮したバランスの取れた改革だったと評価できるでしょう。

ANA国内線特典航空券との連携については、これは日本在住者にとって非常に価値の高いサービスだと考えます。国内移動コストの削減効果は、年間を通じて考えると相当な金額になる可能性があり、この点だけでもマイレージプラス参加の価値は十分にあると言えるでしょう。

特に興味深いのは、特典航空券の譲渡制度です。これは他社ではなかなか見られない柔軟性で、マイルの活用方法に新たな可能性を提供していると思います。家族旅行はもちろん、友人とのグループ旅行、さらにはビジネス上の接待や報奨旅行にも活用できる幅広い応用性があります。

予約方法についても、ウェブサイトとモバイルアプリの両方で24時間対応している点は、現代のライフスタイルに適応したおすすめできるサービス設計だと思います。特に、日本語対応のウェブサイトが用意されていることで、英語に不安を感じる利用者でも安心して利用できる環境が整っているのは評価すべき点でしょう。

電話予約の手数料については、確かにデメリットではありますが、これも時代の流れを考えると理解できる範囲内だと思います。むしろ、デジタルチャネルでの無料サービスを充実させることで、全体的なコスト効率を向上させ、その分を他のサービス向上に充てているとも解釈できます。

総合的に考えると、ユナイテッド航空のマイレージプラスは、確かに完璧なシステムではありませんが、現代の旅行者のニーズと航空業界の現実的な制約をバランス良く調整した、非常に実用性の高いプログラムだと評価できます。

特に、長期的な視点で旅行を楽しみたい方、国内移動の機会が多い方、家族や友人との旅行を重視する方にとっては、他社のプログラムと比較しても優位性の高い選択肢だと考えます。

今後、さらなるデジタル化の進展や、新しい旅行スタイルの定着に伴い、このプログラムがどのように進化していくかも注目していきたいポイントです。変化の激しい航空業界において、利用者目線でのサービス改善を継続していけば、ユナイテッド航空のマイレージプラスは今後も多くの旅行者から支持を得続けるプログラムとなるのではないでしょうか。

最後に、特典航空券を活用する際は、制度の詳細をしっかりと理解し、自分の旅行スタイルに合った使い方を見つけることが最も重要だと思います。マイレージプログラムは単なるポイント制度ではなく、旅行体験を豊かにする重要なツールですから、その特性を理解して上手に活用することで、より充実した旅行ライフを送ることができるはずです。