ブリティッシュエアウェイズのAviosポイントの事後登録についてネットでよく検索されている理由はなぜ? HOTTELの記者がわかりやすく簡単に解説
旅行系WEBメディア「HOTTEL」に記事を書くトラベルライター”TAKA”です。旅についての疑問や噂について真相をつきとめわかりやすく解説します。
今回は、多くの日本人旅行者の皆さまからお問い合わせをいただく「ブリティッシュエアウェイズのマイルは事後登録できるのか?」という疑問について、徹底的にリサーチした結果をお伝えします。最近では、ヨーロッパへの旅行で同社を利用される方も増えており、マイレージプログラム「エグゼクティブクラブ」のAviosポイントの取り扱いについて正確な情報を知りたいという声が高まっているようです。
結論:ブリティッシュエアウェイズのマイルは事後登録可能
まず結論から申し上げますと、ブリティッシュエアウェイズのAviosポイント(マイル)は事後登録が可能です。これは非常に大きなメリットであり、他の航空会社と比較しても利用者にとって非常に親切なシステムと言えるでしょう。
ただし、事後登録には一定の制限期間があり、入会のタイミングによって登録可能期間が異なるという点にご注意ください。
事後登録の期間制限について
入会後のフライトの場合 エグゼクティブクラブに既に入会されている方が搭乗された場合、搭乗日から6か月以内であれば事後登録が可能とされています。例えば、5月1日にフライトをご利用になった場合、10月31日までに事後登録申請を行えば、Aviosポイントを獲得することができるのです。
入会前のフライトの場合 さらに注目すべき点として、ブリティッシュエアウェイズ便に搭乗した後にエグゼクティブクラブに入会した場合でも、搭乗日から3か月以内であれば事後登録が可能とされています。これは他の航空会社ではあまり見られない、非常に柔軟で顧客に優しいシステムと言えるでしょう。ただし、この特典が適用されるのはブリティッシュエアウェイズ本体の運航便のみで、JALなどの提携航空会社便は対象外となっているようです。
事後登録の具体的な手続き方法
オンライン申請システムの概要
ブリティッシュエアウェイズの事後登録は、公式ウェブサイトから比較的簡単に申請できるシステムが整備されているようです。エグゼクティブクラブの会員専用ページにログインし、「マネージ・マイ・アカウント」から「Aviosの事後加算申請」を選択することで、オンラインでの申請が可能とされています。
必要な情報と書類
事後登録申請には以下の情報が必要とされています。
- 航空券番号(13桁の番号で、Eチケットや航空券控えに記載されている番号)
- 搭乗クラス
- 予約クラス
- 搭乗区間
- 搭乗券の控え(eチケット控え)
- 搭乗日
これらの情報は搭乗時に必ず保管しておくことが重要とされており、特に航空券番号は事後登録の際の重要な識別子となるようです。
対象となる航空会社
オンラインでの事後登録申請が可能な航空会社は以下のようになっているとされています。
- ブリティッシュエアウェイズ
- アメリカン航空
- キャセイパシフィック航空
- キャセイドラゴン航空
- フィンランド航空
- マレーシア航空
- カンタス航空
- S7航空
- エアベルリン
- イベリア航空
一方で、JALなどの一部提携航空会社については、オンラインでの事後登録申請ができず、別の手続きが必要となるようです。
特別な手続きが必要な場合
JAL便の事後登録について
特にご注意いただきたいのが、JAL(日本航空)の運航便でブリティッシュエアウェイズのエグゼクティブクラブにマイルを加算したい場合です。この場合、オンラインでの申請はできず、FAXでの申請が必要とされているようです。
FAX申請の場合、以下の書類を送付する必要があるとされています。
- 搭乗券の控え
- 専用の申請用紙(ブリティッシュエアウェイズ公式サイトからダウンロード可能)
- 連絡先情報
FAX番号:03-3298-5248
この手続きの煩雑さは、確かに利用者にとってはデメリットと言えるでしょう。特に、デジタル化が進む現代において、FAXでの申請が必要というのは時代遅れの感も否めません。
申請のタイミング
事後登録申請は、搭乗から3日後以降に行うことができるとされています。これは、航空会社のシステムでフライトデータが処理されるまでに一定の時間が必要なためと考えられます。
良い点とメリット
柔軟な事後登録制度
ブリティッシュエアウェイズの事後登録制度の最大のメリットは、その柔軟性にあります。特に入会前のフライトでも3か月以内であれば事後登録が可能という点は、他の航空会社と比較して非常に良い点と言えるでしょう。
例えば、「ヨーロッパ旅行でブリティッシュエアウェイズを初めて利用して、帰国後にエグゼクティブクラブの存在を知った」というような場合でも、適切な期間内であれば遡ってマイルを獲得できるのです。これは旅行初心者の方にとって特におすすめできる制度と言えます。
比較的長い有効期間
6か月間という事後登録可能期間は、他の航空会社と比較しても決して短くないと言われています。例えば、ANAの場合は搭乗から6か月以内、JALの場合も6か月以内とされており、ブリティッシュエアウェイズも同等の期間を設定していることが分かります。
オンライン申請の利便性
多くの航空会社便についてはオンラインで事後登録申請ができるため、24時間いつでも申請が可能という利点があります。これは特に忙しい社会人の方にとっては大変便利な仕組みと言えるでしょう。
悪い点とデメリット
提携航空会社の手続きが煩雑
前述したように、JALなどの一部提携航空会社便については、FAXでの申請が必要となるという悪い点があります。現代においてFAXを利用する機会は少なく、特に若い世代の旅行者にとってはアクセスの欠点となる可能性があります。
入会前フライトの制限
入会前のフライトについて事後登録が可能なのはブリティッシュエアウェイズ本体の運航便のみで、提携航空会社便は対象外となっている点もデメリットの一つです。例えば、JAL運航のコードシェア便を利用した場合、入会前であれば事後登録ができないということになります。
必要書類の保管義務
事後登録のためには航空券番号や搭乗券の控えなど、複数の書類を確実に保管しておく必要があります。旅行中にこれらの書類を紛失してしまった場合、事後登録ができなくなるリスクがあるという点はおすすめしない理由の一つとも言えます。
どのような方におすすめか
おすすめしたい方
以下のような方には、ブリティッシュエアウェイズの事後登録制度は特におすすめです。
- ヨーロッパ方面への旅行を頻繁にされる方:ブリティッシュエアウェイズの路線ネットワークを活用できるため
- マイレージ制度を学習中の初心者の方:柔軟な事後登録制度があるため、失敗を恐れずに利用できる
- 計画的に書類管理ができる方:必要な書類を確実に保管できる方であれば、制度を有効活用できる
- デジタル手続きに慣れている方:オンライン申請システムを活用できる方
おすすめできない方
一方で、以下のような方にはあまりおすすめしない場合もあります。
- JAL便を主に利用される方:FAXでの申請が必要となり、手続きが煩雑
- 書類管理が苦手な方:必要書類を紛失するリスクが高い
- FAX環境がない方:一部の申請でFAXが必要となる
- 短期間での旅行が多い方:3日後以降の申請タイミングを逃しやすい可能性
他社との比較から見る特徴
ANAとの比較
ANA(全日空)の場合、事後登録は搭乗から3日後以降、6か月以内とされており、期間的にはブリティッシュエアウェイズと同等です。ただし、ANAの場合は入会前のフライトに対する事後登録制度はないようで、この点ではブリティッシュエアウェイズの方が柔軟と言えるでしょう。
JALとの比較
JAL(日本航空)も事後登録は搭乗から6か月以内とされていますが、ブリティッシュエアウェイズのように入会前フライトの救済措置はないようです。また、JAL便をブリティッシュエアウェイズのエグゼクティブクラブに登録する場合の手続きの煩雑さは、両社の連携面での課題と言えるかもしれません。
実際の利用者の声から見える真実
成功事例
ネット上では、事後登録に成功した利用者の体験談も多く見受けられます。特に、「搭乗時にマイレージ番号の登録を忘れたが、帰国後にオンラインで簡単に申請できた」「入会前のフライトでも3か月以内であれば登録できた」といった成功事例が報告されているようです。
注意すべき点
一方で、「必要書類を紛失して申請できなかった」「JAL便の事後登録でFAXの手続きに戸惑った」「期間を過ぎてしまい申請できなかった」といった失敗事例も散見されるようです。これらの事例から、制度自体は利用者に優しいものの、利用者側の準備や理解が重要であることが分かります。
効率的な事後登録のためのコツ
事前準備
効率的に事後登録を行うためには、以下の点にご注意いただくことをお勧めします。
- 搭乗券とeチケットの確実な保管:写真を撮ってクラウドに保存するなど、紛失防止策を講じる
- 航空券番号の記録:13桁の番号を確実にメモしておく
- エグゼクティブクラブへの早期入会:可能であれば搭乗前に入会しておく
- 搭乗日の記録:正確な搭乗日時を記録しておく
申請タイミング
搭乗から3日後以降、できるだけ早めに申請することをお勧めします。期間に余裕があるからといって申請を先延ばしにすると、必要書類を紛失したり、申請を忘れてしまったりするリスクが高まります。
確認作業
申請後は、マイアカウントで加算状況を定期的に確認することが重要です。万が一、申請が処理されていない場合は、早めにカスタマーサービスに問い合わせることをお勧めします。
旅行業界の動向と今後の展望
デジタル化の進展
近年、航空業界全体でデジタル化が進んでおり、マイレージプログラムの管理もよりスマートになってきているようです。ブリティッシュエアウェイズも例外ではなく、オンライン申請システムの整備や、モバイルアプリでの管理機能の充実など、利用者の利便性向上に努めているとされています。
提携航空会社との連携強化
一方で、JAL便の事後登録にFAXが必要という現状は、今後改善される可能性があると考えられます。航空業界では、アライアンス間の連携強化やシステムの統合が進んでおり、将来的にはより簡便な手続きが実現される可能性があるでしょう。
競合他社との差別化
エミレーツ航空やカタール航空など、中東系航空会社の台頭により、ヨーロッパ系航空会社は差別化を図る必要に迫られています。ブリティッシュエアウェイズの柔軟な事後登録制度も、そうした競争の中で生まれた顧客サービスの一環と考えられます。
トラベルライター”TAKA”の独自考察
約20年間の旅行業界取材経験から申し上げますと、ブリティッシュエアウェイズの事後登録制度は、同社の「顧客第一主義」の表れと考えています。特に、入会前のフライトでも事後登録を認めるという制度は、他の航空会社では見られない独特の取り組みです。
これは、同社が長期的な顧客関係を重視していることの証拠と言えるでしょう。短期的な利益よりも、顧客の利便性を優先し、将来的なロイヤルティを獲得する戦略と考えられます。
ただし、JAL便のFAX申請という煩雑な手続きについては、明らかに改善の余地があります。これは恐らく、両社間のシステム連携が完全でないことに起因する問題と思われます。今後のIT投資により、この問題は解決される可能性が高いと予想しています。
また、6か月という事後登録期間は、利用者にとって十分に余裕のある期間と言えます。しかし、多くの利用者が期間ギリギリになって申請を行い、必要書類を紛失してしまうケースが散見されます。これは制度の問題ではなく、利用者の認識や準備の問題と言えるでしょう。
私が特に評価したいのは、オンライン申請システムの整備です。24時間いつでも申請可能という利便性は、現代の旅行者のライフスタイルに非常に適合しています。特に、時差のある国際旅行から帰国した際に、好きなタイミングで申請できるというのは大きなメリットと言えるでしょう。
一方で、デジタルデバイドの問題も考慮する必要があります。オンライン申請に慣れていない高齢者の方などにとっては、むしろハードルが高い制度となっている可能性もあります。この点については、カスタマーサービスの充実や、より分かりやすいUI/UXの設計など、さらなる改善が期待されます。
総合的に判断すると、ブリティッシュエアウェイズの事後登録制度は、現在の航空業界では非常に先進的で顧客に優しい制度と評価できます。ただし、利用者側も制度を理解し、適切に活用するための準備が重要であることは言うまでもありません。
今後、航空業界全体でこのような柔軟な制度が標準化されることを期待しています。そうなれば、旅行者の皆さまにとって、より便利で安心できる旅行環境が実現されるでしょう。
最後に、ブリティッシュエアウェイズをご利用の際は、ぜひこの事後登録制度を有効活用していただき、より充実した旅行体験を楽しんでいただければと思います。適切な準備と理解があれば、この制度は間違いなく皆さまの旅行をより価値あるものにしてくれるはずです。