株式会社オカムラがホテル向け無人荷物預かり保管庫「BAGGAGE STATION（バゲッジステーション）」を販売開始
旅行系WEBメディア「HOTTEL」に記事を書くトラベルライター”TAKA”です。株式会社オカムラが2025年11月から販売を開始するホテル向け無人荷物預かり保管庫「BAGGAGE STATION(バゲッジステーション)」について詳しく見ていきたいと思います。このシステムは、インバウンド観光客の増加によって深刻化しているホテルの荷物預かり問題を解決する、まさに画期的なソリューションとして注目を集めているようです。
結論：ホテル業界に革命をもたらす無人荷物預かりシステム
BAGGAGE STATIONは、ホテルの荷物預かり業務を劇的に効率化し、省人化を実現する次世代型の荷物保管ソリューションと言えるでしょう。このシステムの最大の特徴は、タッチパネルでの簡単操作、多言語対応、QRコード認証という最新技術を搭載しながらも、ロッカー型というシンプルな構造を採用している点にあります。
すでに2025年8月から東京・池袋のホテルメトロポリタンで先行導入されており、利用率や操作性、耐久性などの検証が進められているとのことです。この先行導入の結果を踏まえて11月から本格的に販売が開始される予定となっており、業界からの期待は非常に高まっているようです。
BAGGAGE STATION開発の背景にある深刻な課題
インバウンド観光客の荷物問題
近年、日本を訪れる外国人観光客は急増しており、特に海外からの旅行者は1人あたりの荷物が大きく、かつ複数個の荷物を持参する傾向が強いと言われています。1人で3つもの大型スーツケースを預けるケースも珍しくないという声があり、これがホテルの荷物預かり業務に大きな負担をかけているようです。
国土交通省の調査によれば、インバウンド旅行者の急増により手荷物の預かり場所の確保が深刻な課題となっており、手ぶら観光の推進が国策としても進められているとのことです。2030年には訪日外国人旅行者を6000万人に増やす目標が掲げられており、この荷物問題はさらに深刻化することが予想されているようです。
ホテル業界の人手不足という現実
宿泊業界における有効求人倍率は6.15倍と、全職業平均の1.38倍と比較して極めて高い水準にあるようです。この数字が示すように、ホテル業界では深刻な人手不足が続いており、荷物預かりという労働集約的な業務がスタッフに大きな負担をかけていると言われています。
従来の荷物預かり方法では、スーツケースを平置きで保管するため収納効率が悪く、さらに番号札での管理では似た荷物を探すのに時間がかかり、お客様を待たせてしまうケースも多かったようです。また、預かり荷物がロビーに積み上がることで美観を損ねたり、セキュリティ上の懸念も指摘されていたとのことです。
BAGGAGE STATIONの優れた機能とメリット
利点その1：デッドスペースを活用できる柔軟性
BAGGAGE STATIONの最大のメリットは、最小3扉から設置可能という柔軟性にあります。これにより、ホテルのデッドスペースや空きスペースを有効活用できるのです。既存のホテルでは新たに大型設備を設置するスペースの確保が難しいという課題がありましたが、このロッカー型システムならそうした問題を解決できると言われています。
オカムラはすでに2020年から自動搬送型荷物保管システム「BAGGAGE KEEPER(バゲッジキーパー)」を販売していましたが、新築でない既存ホテルへの設置場所確保が困難という声があったようです。BAGGAGE STATIONはそうした課題を踏まえて開発されたもので、より導入しやすい設計になっているとのことです。
設置後も追加が可能で、最大100扉まで対応できるため、将来的な需要の拡大にも柔軟に対応できる点も大きな利点と言えるでしょう。
利点その2：多様な荷物サイズに対応
ロッカーサイズは大・小の2種類が用意されており、スーツケースの大型化や形状の多様化に対応できるようになっています。大型ロッカーは内寸でW380×D590×H890mm、小型ロッカーはW380×D590×H418mmとなっており、様々なサイズの荷物を効率的に収納できる設計になっているようです。
近年は長期滞在する訪日観光客が増えており、荷物の大型化が顕著になっているとのことです。従来のコインロッカーでは大きなスーツケースが入らないという問題も発生していましたが、BAGGAGE STATIONならそうした大型荷物にも対応できると期待されています。
おすすめポイント：最新技術による使いやすさ
タッチパネル液晶ディスプレイでの受付操作、多言語表示・音声対応(日本語、英語、中国語、韓国語)、QRコード認証対応、電気錠制御、LEDによる利用状況表示など、最新のテクノロジーが搭載されている点も高く評価されているようです。
特に多言語対応は、インバウンド観光客の8割を占めるとされる外国人旅行者にとって非常に重要な機能と言われています。言葉の壁を感じることなく、誰でも簡単に操作できるユーザーインターフェースが実現されているとのことです。
メリット：ホテル運営の効率化と省人化
無人受付により、24時間いつでも宿泊客が自分で荷物を預けたり取り出したりできるようになるため、フロントスタッフの業務負担が大幅に軽減されると言われています。これにより、スタッフは荷物預かりという事務的な作業から解放され、お客様とのコミュニケーションなど、より価値の高い接客業務に集中できるようになるという声があります。
実際にバゲッジキーパーを導入したスーパーホテルの事例では、荷物預かりに伴う事務的な確認作業が減り、その分「どちら方面にお出かけされる予定ですか?」といった親しみのある会話が増え、お客様からのアンケートでもポジティブな評価が高まったという報告があるようです。
利便性：宿泊客にとっての快適性向上
チェックイン前やチェックアウト後でも、自分のタイミングで自由に荷物を預けられるため、旅行スケジュールに合わせて柔軟に行動できるという利点があります。フロントデスクでの待ち時間がなくなることで、旅行のストレスが大幅に軽減されると言われています。
また、荷物が個別のロッカーに格納されて施錠されるため、他人に触られる心配がなく、セキュリティ面でも安心感があるという声があります。従来のように荷物がロビーに平置きされることがなくなり、プライバシーも守られるようです。
BAGGAGE STATIONのデメリットと課題
欠点：初期導入コストの負担
無人荷物預かりシステムの導入には、当然ながら初期費用がかかります。ロッカーユニット本体の購入費用に加えて、設置工事費、電源工事費なども必要になると考えられます。特に中小規模のホテルや旅館にとっては、この初期投資が大きな負担となる可能性があるでしょう。
ただし、観光庁の「インバウンド受入環境整備高度化事業」などの補助金制度を活用できるケースもあるようで、こうした支援制度をうまく利用することで導入ハードルを下げられる可能性があるとのことです。
デメリット：規格外の荷物への対応
ロッカー型システムであるため、決められたサイズに入らない規格外の大きさや形状の荷物には対応できないという制約があります。こうした荷物については、従来通りスタッフがバックヤードで預かる必要があるようです。
また、複数個の荷物を1つのロッカーにまとめて入れたいというニーズにも対応しづらい面があると考えられます。荷物の数が多い旅行者の場合、複数のロッカーを使用する必要が出てくるかもしれません。
おすすめしない点：完全無人化への過度な期待
初めてシステムを利用するお客様や、高齢者の方、デジタル機器の操作に不慣れな方などには、スタッフによる使い方の説明が必要になるケースもあるようです。完全に無人で運用できると期待しすぎると、実際の運用で戸惑うこともあるかもしれません。
特に導入初期は、利用方法を案内するスタッフの配置や、わかりやすい使い方ガイドの掲示などが必要になると考えられます。徐々にお客様が使い方に慣れてくることで、真の省人化効果が発揮されるのではないかと推測されます。
おすすめしたい方・おすすめできない方
BAGGAGE STATIONがおすすめのホテル
インバウンド観光客の利用が多いホテル、駅や空港に近いアクセス便利な立地のホテル、現在の荷物預かり業務に課題を感じているホテル、人手不足に悩むホテルなどには、BAGGAGE STATIONの導入が特におすすめと言えるでしょう。
また、デッドスペースの有効活用を検討しているホテルや、お客様サービスの向上と業務効率化を両立させたいホテルにも適していると考えられます。特に都市型ホテルやビジネスホテルチェーンでの導入効果は高いと期待されているようです。
導入を慎重に検討すべきケース
荷物預かり需要がそれほど多くない小規模施設、高齢者など従来型のサービスを好むお客様が多い施設、初期投資の予算確保が難しい施設などでは、導入効果が限定的になる可能性があります。
また、極端に変わった形状の荷物を預かるケースが多い施設や、お客様との対面でのコミュニケーションを重視する高級旅館などでは、無人システムよりも人によるサービスの方が適している場合もあるでしょう。
ホテルメトロポリタンでの先行導入事例
2025年8月20日から11月30日まで、東京・池袋のホテルメトロポリタン1階ロビーにBAGGAGE STATIONが先行導入されているとのことです。同ホテルは2024年12月からバゲッジキーパーを導入していましたが、稼働率が非常に高く収納できない預かり荷物があるという課題を抱えていたようです。
この先行導入では、12扉のBAGGAGE STATIONが設置され、フロントでQRコードを発行して宿泊客が自分で受付を行い、空いている場所に荷物を保管する運用が行われているとのことです。利用率、操作フローの利便性、本体の耐性などが検証されており、ホテルスタッフへのヒアリングも実施されているようです。
この検証結果が11月からの本格販売に活かされることで、より完成度の高いシステムとして市場に投入されることが期待されています。
手ぶら観光との連携可能性
BAGGAGE STATIONの将来的な展開として注目されているのが、宅配業者との連携による「手ぶら観光」の実現です。すでにバゲッジキーパーでは、空港や駅で預けた荷物がホテルへ届く、あるいはホテルで預けた荷物が駅や空港まで届く配送サービスとの連携が進んでいるようです。
現在は配送業者とホテルスタッフが対面で荷物を受け渡ししていますが、QRコードを配送業者と宿泊者で直接やり取りすることで、ホテルスタッフが介在せずに荷物の受け渡しが可能になると言われています。これが実現すれば、宿泊者はチェックアウト後にホテルへ荷物を取りに戻る必要がなくなり、観光や買い物の時間が増えて地域の消費拡大にもつながると期待されているようです。
2025年4月から始まった大阪・関西万博では、会場への大型荷物の持ち込みが禁止されており、手ぶら観光の推進がさらに重要になっているとのことです。BAGGAGE STATIONのような無人荷物預かりシステムが各地に広がることで、観光地や交通機関の混雑緩和にも貢献できるという声があります。
類似サービスとの比較
バゲッジキーパーとの違い
同じオカムラが開発したバゲッジキーパーは、自動搬送型の荷物保管システムで、最大4.5mの高さまで荷物を積み重ねて収納できる大規模なシステムのようです。収納効率は同じ床面積のコインロッカーと比較して約1.4倍とされており、非常に効率的な設計になっているとのことです。
一方、BAGGAGE STATIONはロッカー型でよりコンパクトな設計となっており、既存ホテルのデッドスペースに設置しやすい点が特徴と言えます。バゲッジキーパーは大規模施設や新築ホテル向け、BAGGAGE STATIONは既存ホテルのスペース有効活用向けという棲み分けがあるようです。
従来型セルフクロークとの違い
新宿ワシントンホテルなど一部のホテルでは、ICカードロッカーやバゲッジポートを組み合わせたセルフクロークシステムが導入されているようです。これらは主にロッカー型の荷物預かりシステムですが、BAGGAGE STATIONはQRコード認証、多言語対応、LEDによる利用状況表示など、より先進的な機能を搭載している点が特徴と言われています。
また、オカムラの物流技術や金融機関向け貸金庫システムのノウハウが活かされている点も、他のシステムとの差別化要素になっているようです。
Q&A：よくある疑問にお答えします
Q1：BAGGAGE STATIONはどのくらいの大きさの荷物まで預けられますか?
大型ロッカーの内寸はW380×D590×H890mmとなっており、一般的な大型スーツケースであれば問題なく収納できるサイズのようです。小型ロッカーはW380×D590×H418mmで、機内持ち込みサイズのキャリーケースやバックパックなどに適していると考えられます。
ただし、これらのサイズを超える規格外の荷物については、従来通りスタッフによる対応が必要になるケースもあるでしょう。
Q2：操作は難しくないですか?
タッチパネル液晶ディスプレイでの簡単操作と音声ガイダンスが付いているため、初めての方でも比較的スムーズに利用できる設計になっているようです。また、日本語、英語、中国語、韓国語の4言語に対応しているため、外国人観光客でも安心して利用できると言われています。
導入事例では、預かる際に使い方の説明を受けたお客様が、取り出し時には自身で操作できるようになることが多いという報告もあるようです。
Q3：セキュリティ面は大丈夫ですか?
電気錠制御のロッカー扉とQRコード認証により、セキュリティは確保されていると考えられます。預けた荷物は個別のロッカー内に格納され施錠されるため、他人に触られる心配がなく、従来の平置き管理よりも安全性が高いという評価があるようです。
また、万が一の取り違えなどの人的ミスがなくなる点もメリットとして挙げられています。
Q4：料金はどのくらいかかりますか?
BAGGAGE STATIONはホテルが導入するシステムであり、宿泊客に対しては無料で提供されるケースが多いと推測されます。人的コストが削減できるため、宿泊者向けの無料サービスとして提供することが可能になるようです。
ただし、ホテルによって運用方針は異なる可能性があるため、利用前に各施設に確認することをおすすめします。
Q5：24時間いつでも利用できますか?
無人受付システムのため、基本的には24時間いつでも荷物の預け入れ・取り出しが可能と考えられます。これにより、早朝チェックアウトや深夜チェックインの場合でも、自分のタイミングで荷物を管理できるというメリットがあるようです。
ただし、ホテルのセキュリティポリシーにより利用時間が制限される場合もあるかもしれません。
Q6：既存のホテルでも導入できますか?
BAGGAGE STATIONの大きな特徴は、最小3扉から設置可能で、デッドスペースを有効活用できる点にあります。そのため、既存ホテルでも比較的導入しやすい設計になっているようです。
設置にあたっては耐荷重などの確認が必要ですが、大きな改修工事は不要で短期間で設置できると言われています。オカムラの営業担当者に相談することで、各ホテルの状況に合わせた最適なプランを提案してもらえるでしょう。
Q7：将来的に拡張できますか?
設置後の追加が可能で、最大100扉まで対応できる設計になっているとのことです。そのため、最初は小規模でスタートして、利用状況を見ながら段階的に増設していくという運用も可能なようです。
この柔軟性は、投資リスクを抑えながら導入できるという点で、多くのホテルにとって魅力的なポイントと言えるでしょう。
トラベルライターTAKAの独自見解と今後の展望
ホテル業界に長年携わってきた私の目から見て、BAGGAGE STATIONは単なる荷物預かりシステムを超えた、ホテル運営の在り方そのものを変革する可能性を秘めていると感じています。
特に注目すべきは、このシステムが「省人化」と「サービス向上」を同時に実現できる点です。一見矛盾するようですが、スーパーホテルの導入事例が示すように、事務的な作業から解放されたスタッフがお客様との心のこもったコミュニケーションに時間を使えるようになることで、むしろ顧客満足度が向上するという好循環が生まれているようです。
これは、テクノロジーと人間の役割分担を最適化した理想的な形と言えるでしょう。機械に任せるべき定型作業は機械に任せ、人間にしかできない温かみのある接客に人的リソースを集中させる──これこそがホスピタリティ産業における真のDX(デジタルトランスフォーメーション)ではないでしょうか。
また、手ぶら観光との連携という視点から考えると、BAGGAGE STATIONは観光インフラとしての役割も担っていくと予想されます。2030年に訪日外国人6000万人という目標が掲げられる中、オーバーツーリズムの解消は喫緊の課題となっています。大きな荷物を持った旅行者が公共交通機関を圧迫している現状を考えると、街のあちこちに気軽に荷物を預けられる場所が必要なのです。
ホテルメトロポリタンでの先行導入は2025年8月から11月という限定的な期間ですが、この検証期間で得られるデータと現場の声は極めて貴重なものになるはずです。利用率、操作性、トラブル事例、お客様の反応など、実際の運用で初めて見えてくる課題を丁寧に拾い上げ、改善していく姿勢がオカムラの強みと言えるでしょう。
私が特に期待しているのは、このシステムとMaaS(Mobility as a Service)やスマートシティ構想との連携です。将来的には、旅行者がスマートフォンのアプリ一つで、空港からホテル、観光地、そして帰りの空港まで、シームレスに荷物を管理できる世界が訪れるかもしれません。空港の手荷物預け機、駅のコインロッカー、ホテルのBAGGAGE STATION、観光地の一時預かり所などが全てネットワークで繋がり、QRコードやICカード一つで全てを管理できるようになれば、本当の意味での「手ぶら観光大国ニッポン」が実現するでしょう。
気になる点としては、初期導入コストと費用対効果の問題があります。特に地方の中小規模ホテルや旅館にとって、数百万円規模と思われる初期投資は決して小さくありません。補助金制度の活用も重要ですが、リース契約やサブスクリプション型の料金体系など、より導入しやすい仕組みが整備されることを期待したいところです。
また、日本の宿泊施設の魅力の一つは、きめ細やかな「おもてなし」にあります。無人化・自動化を進めすぎることで、そうした人間味あふれるサービスが失われてしまっては本末転倒です。BAGGAGE STATIONのようなシステムは、あくまでもスタッフがより価値の高いおもてなしに集中するための「手段」であって、「目的」ではないという視点を忘れてはいけないと感じています。
今後、BAGGAGE STATIONが業界標準として広く普及していくためには、導入事例の積み重ねと、それに基づく継続的な改善が不可欠です。ホテルメトロポリタンでの先行導入の結果がどのような形で製品にフィードバックされ、11月の本格発売でどのような完成形が提示されるのか、非常に楽しみです。
個人的には、このシステムが単なる「荷物預かりロッカー」に留まらず、宿泊客とホテルをつなぐコミュニケーションプラットフォームに進化していく可能性も感じています。たとえば、ロッカーのタッチパネルで地域の観光情報を検索できたり、レストランの予約ができたり、ホテルからのお知らせを受け取れたりといった付加価値サービスが提供されれば、さらに魅力的なシステムになるでしょう。
オカムラは物流倉庫の自動化技術や金融機関向けの貸金庫システムなど、幅広い分野で培ってきた搬送・保管技術のノウハウを持っています。そうした技術の蓄積が、ホテル業界という新しいフィールドでどのような花を咲かせるのか、BAGGAGE STATIONはその第一歩として非常に重要な意味を持つと考えています。
2025年11月の販売開始は、日本のホテル業界にとって一つのターニングポイントになるかもしれません。インバウンド観光の本格的な回復期を迎え、人手不足という構造的課題を抱える中で、テクノロジーを活用した業務効率化とサービス品質向上の両立が求められています。BAGGAGE STATIONは、まさにその解決策の一つとして、業界に新しい風を吹き込むことになるでしょう。
私自身、今後も様々なホテルを訪れる中で、このシステムの普及状況や利用者の反応を注意深く観察していきたいと思っています。実際に利用されている様子を見て、お客様の声を聞き、ホテルスタッフの意見を伺うことで、このシステムが日本の観光インフラとしてどのように定着していくのか、その過程をリアルタイムでお伝えできればと考えています。
BAGGAGE STATIONという小さな一歩が、やがて日本全体の観光体験を大きく変える一歩となることを、旅を愛する一人のトラベルライターとして心から期待しています。訪れる人も、迎える人も、みんなが笑顔になれる──そんな未来の実現に向けて、このシステムが果たす役割は決して小さくないはずです。
