小樽青の洞窟は”つまらない”とネットで頻繁に検索されている理由はなぜ？ HOTTELの記者がわかりやすく簡単に解説

結論：事前準備と期待値調整が鍵–適切な条件下で非日常体験に変わるようです

ネット検索で「小樽青の洞窟　つまらない」と表示される背景には、SNS映え写真と実際の体験のギャップ、天候依存によるクルーズ運行制限、船酔いや狭小空間のストレスなどが重なっていると言われています。しかし、的確な天候選びや混雑回避、酔い止め服用、最適なクルーズ会社選定など事前準備と期待値の調整を行えば、本来の幻想的な“コバルトブルー”の海面、断崖絶壁に刻まれた奇岩群（トド岩・クマ岩・ドーナッツ岩・サメ岩など）、海鳥や海獣との遭遇といった非日常体験を十分に楽しめるようです。

つまらないと言われる主な原因と具体例

1. 洞窟規模のギャップ–期待よりも小さい狭隘空間

小樽青の洞窟の全長は約40m、最大幅は約8mほどに過ぎず、巨大な鍾乳洞を想像すると物足りなさを感じやすいようです。SNSで見かけるアップ写真は洞窟入口をズームし、青い照明を強調したものが多いため、「実物は狭く、ゆっくり見られない」という悪い点の声が散見されます。

2. 人工青色演出による期待外れ感

洞窟内は太陽光による自然発色のほか、LED青照明を併用しているクルーズ会社もあります。このため「青く見えるのは青色ライトのせいで人工的」と感じる人がいるようです。一方で、統一的に強調されたブルーは写真映えしやすいというメリットもあります。

3. 船移動の長時間–船酔いと退屈感

小樽運河を出発し祝津マリーナまで約40分、往復約80分のパワーボート移動が必須です。波しぶきや縦揺れで船酔いする人がおり、「酔い止めを飲まなかった」「中央席を確保しなかった」という欠点が後悔の要因になっています。また、船長トークやカモメへの餌やりで時間を工夫している業者もありますが、乗り物酔い体質にはおすすめしないアクティビティのようです。

4. 天候依存と運行制限–当日のドタキャン

高波や濃霧、強風など悪天候では洞窟内に入れない、またはクルーズ自体が中止になります。特に冬季は全面運休となり、春から秋（4月上旬〜10月中旬）のみ営業です。このデメリットは「予約をしても直前で行けないことがある」という不安を生みやすいようです。

5. 混雑と鑑賞時間の短さ

晴天日や観光シーズン中は満席近い混雑で、洞窟入口付近での鑑賞時間は10分程度。船上からの写真撮影時間を含めても体感的に短く、「人が多くて落ち着いて見られない」という悪い点が目立ちます。平日やオフシーズン、早朝便・夕刻便を狙うと混雑を避けやすいようです。

6. 海上の寒さ・しぶき濡れ

海風は陸上よりも体感温度が5℃ほど低く、天候によっては水しぶきで服が濡れることもあります。無料貸出のポンチョや防寒具が用意されている業者もありますが、「防寒対策を怠った」「ウェア選びが不十分だった」という欠点で体験が冷たく感じることがあるようです。

7. 案内・ガイド品質のばらつき

クルーズ会社や船長によってトーク内容や安全対策（ライフジャケット、無線連絡、返金ポリシーなど）の手厚さに差があります。「案内板が不親切」「ガイドの声が聞き取りづらい」といった欠点が、初めて訪れる旅行初心者の不安を増幅させています。

本当の魅力–良い点・利点と楽しみ方

  1. 海上からしか見られない神秘的な青色
    自然が生んだ海食洞窟に差し込む太陽光と海底反射が織り成すコバルトブルーは、他の洞窟では味わえない唯一無二の絶景です。
  2. 断崖絶壁と奇岩群の観光価値
    トド岩・クマ岩・ドーナッツ岩・サメ岩など、海岸国定公園に散在する奇岩を巡るクルーズは陸路では体験できない冒険感があります。
  3. 海鳥への餌やり・海獣観察
    カモメやウミネコへの餌やり、運が良ければイルカやアザラシの姿にも出会えるおすすめのポイントです。
  4. 充実の安全・快適サービス
    酔い止めアドバイス、防寒ポンチョ貸出、悪天候時の返金保証、U22学生割引など、旅行者目線のメリットが多数用意されています。
  5. ガイドトークによる地域文化体験
    船長による小樽港や石造り倉庫群、仮面ライダーショッカー基地ロケ地のエピソードなどを交えた解説は、旅行初心者にも親しみやすい案内スタイルと言われています。
  6. 周辺観光との高い親和性
    小樽運河散策、寿司屋・酒蔵見学、グラスボートやSUPとの組み合わせで、一日中飽きずに楽しめる旅程が組めます。

誰におすすめか・おすすめしない人

  • おすすめしたい方
    ・写真映えする青い絶景を追い求めるフォトジェニック派
    ・海上クルーズや断崖絶壁のスリルを楽しみたい冒険心旺盛な方
    ・家族連れや友人同士で手軽に海の世界を体験したい旅行初心者
    ・気象条件を調べ、午前便・平日を狙って行動できる計画好きな方
  • おすすめしない方
    ・非常に船酔いしやすい体質の方（酔い止め対策が必須です）
    ・広大な洞窟探検を期待する本格派鍾乳洞マニア
    ・悪天候に柔軟に予定変更できないスケジュール重視派

トラベルライター“Taka”の独自考察–新たな視点からの提案

小樽青の洞窟は単体で評価を完結させるのではなく、「旅のハブスポット」として捉えると、魅力度は格段に上がるようです。例えば、洞窟クルーズ前後に以下のような旅程を組むことで、洞窟だけでは味わいきれない小樽の多面性を堪能できます。

  • 【朝】小樽運河の石造倉庫カフェでモーニング
  • 【午前便】海鳥の鳴き声とともに青の洞窟クルーズ
  • 【昼】祝津マリーナ周辺で海鮮ランチ
  • 【午後】グラスボートやSUP体験で海中散歩
  • 【夕方】運河沿いの宿で硝子工房見学＋夕焼け運河クルーズ

このように、洞窟だけにフォーカスせず、周辺アクティビティや食文化を組み合わせることで、「つまらない」を「充実した濃密な一日旅行」に昇華できるのではないかと思われます。

まとめ

「小樽青の洞窟がつまらない」と言われる理由は、期待とのギャップや天候依存、船酔いなどの複合要因によるもののようです。しかし、的確な事前準備と旅程の工夫さえあれば、洞窟のコバルトブルー、断崖絶壁、海鳥・海獣とのふれあいといった本来の魅力を十二分に味わえるようです。旅行初心者にも優しいガイドトーク、安全対策、そして周辺観光との高い親和性を活かし、小樽の海岸国定公園を心ゆくまで楽しんでみてはいかがでしょうか。