イースター航空とチェジュ航空の違いについてネットでよく検索されている理由はなぜ？ HOTTELの記者がわかりやすく簡単に解説
旅行系WEBメディア「HOTTEL」に記事を書くトラベルライター”TAKA”です。今回取り上げるのは、韓国旅行で人気の格安航空会社であるイースター航空とチェジュ航空の違いについてです。近年、日本から韓国への旅行需要が高まる中で、できるだけ安く、そして快適に渡航したいという方が増えており、この2つの航空会社のどちらを選ぶべきか悩まれている方が多いのではないでしょうか。韓国系LCCは複数存在しますが、中でもイースター航空とチェジュ航空は日本路線において特に注目されている航空会社と言われています。
結論：両社の違いとあなたに合った航空会社の選び方
結論から申し上げますと、イースター航空とチェジュ航空には明確な違いがあり、それぞれに特徴があるため、旅行の目的や優先順位によって選ぶべき航空会社が変わってくると考えられます。
最大の違いは、運賃の安さと路線の充実度のバランスにあるようです。イースター航空は韓国系LCCの中でも最安値クラスの運賃を提供しており、セール頻度が高いことから、とにかく価格重視で選びたい方に支持されているようです。一方でチェジュ航空は、韓国LCC最大手として日本路線が17路線と最も充実しており、知名度や安心感の面で高い評価を受けていると言われています。
料金面では、イースター航空が他社より格安であるという口コミが目立ちます。実際に利用者からは「連休でキャリア航空会社が軒並みすごく高かったので今回初めて利用しました。一番安かったです」という声が寄せられているようです。対してチェジュ航空は「成田からソウルが片道6,000円だった！安い！」という評価がある一方で、価格帯としては中間からやや高めに位置しているとの分析があります。
サービス面での違いも見逃せません。チェジュ航空は「チェックインカウンター、搭乗口のスタッフ、CAの方々、往復とも、愛想がよく、親切でした。お水も唯一、配ってまわってました」という利用者の声があり、LCCとしてはサービスが充実している印象を受けます。一方、イースター航空については「LCCにしては対応が丁寧でした」という評価があるものの、サービスはシンプルで必要最低限という位置づけのようです。
路線の充実度という観点では、チェジュ航空が圧倒的な優位性を持っていると言えます。チェジュ航空は成田、関西、中部、福岡、札幌、那覇、広島、松山、静岡、鹿児島、函館など日本各地から17路線を運航しており、仁川、金浦、釜山と韓国の主要3空港へネットワークを展開しているようです。対してイースター航空は日本路線がやや少なめで、主要都市を中心とした運航となっているとの情報があります。
イースター航空とチェジュ航空の基本情報と歴史
両社の背景を知ることで、より深く違いを理解できると考えられます。
イースター航空は2007年に設立された韓国の格安航空会社で、2023年秋に日本路線を再就航させたという経緯があります。機内食には韓国の有名チキンブランドやビビンバなど本格的な韓国料理を提供しているという特徴があるようです。一方、経営再建の経緯を経て現在に至っているという情報もあり、このことが価格の安さにも影響している可能性があると推測されます。
チェジュ航空は2005年に韓国初のLCCとして設立され、2009年に日本へ乗り入れを開始した、韓国を代表する格安航空会社です。済州島（チェジュ島）に本社を置き、仁川国際空港とチェジュ国際空港を第一拠点として運航しており、格安な運賃と独自のマイレージサービスが人気と言われています。2025年1月から3月の間にチェジュ航空を利用した日本人搭乗者数は約11万9,700人で、前年同期比15.3％増加したというデータもあり、日本人旅行者から高い支持を得ているようです。
機材と座席の快適性の違い
両社の機材と座席について詳しく見ていきましょう。
イースター航空はボーイング737-800型機、737-900型機、737-MAX8型機を使用しており、近・中距離向けの小型ジェット旅客機を主力としているようです。座席数はB737-800型機が189席、B737-900型機が213席で、すべてエコノミークラスのモノクラス構成となっています。シートピッチは約29インチ（約74センチメートル）から78センチメートルと情報によって幅がありますが、LCCとしては標準的な広さと言われています。
利用者からは「座席が狭いので、体格が大きい人はつらいかも」「座席幅が狭く、膝が前の座席についてしまう」という意見がある一方で、「意外と座席の足元が広いLCC」「2時間半程のフライトだったので、多少狭くてもガマンと思っていましたが、ラッキーな事に行きも帰りも3列席のひとつが空席でゆったり座れました」という声もあり、短距離フライトであれば許容範囲という評価のようです。
チェジュ航空はボーイング737-800型機を主力として使用しており、座席数は189席または174席の2種類の仕様があるようです。189席機材はすべてエコノミークラスですが、174席機材の前方には「BUSINESS LITE」という特別シートが設置されているという違いがあります。BUSINESS LITEの座席は座席間隔が約106.68センチメートルと非常にゆったりしており、角度調節ができる背もたれとフットレスト、シート電源、テーブルが付いているという充実した設備を備えているようです。
通常のエコノミークラスのシートピッチは73.66センチメートルで、日本国内線普通席の標準的なシートピッチ79センチメートルと比較するとやや狭めという評価があります。実際の利用者からは「座席は決して広いとは言えませんが飛行時間が二時間弱なので不便なく過ごせました」「座席は狭かったです」という声がある一方で、「思ったより快適」「短距離路線なら十分です」という意見も多く見られます。
両社を比較すると、機材自体はどちらもボーイング737型機を使用しており大きな違いはありませんが、チェジュ航空にはBUSINESS LITEという上級座席の選択肢があるという点で差別化されていると言えます。
座席指定サービスと料金体系の違い
座席指定のシステムにも両社で違いがあるようです。
イースター航空の座席指定は有料で、座席のエリアによって料金が異なります。B737-800型機の場合、前の座席や非常口座席は片道300円から設定されており、エリアによってA（3〜7列）、B（8〜14列）、C（17〜31列）と分類されているようです。座席指定をしない場合は料金はかからず、当日自動的に割り当てられるシステムとなっています。また、横の座席を購入できるサービスもあり、1席2,000円で提供されているとの情報があります。
チェジュ航空も事前の座席指定は有料で、予約時から出発24時間前まで座席指定と払い戻しが可能です。日本から韓国への路線では、最前列・非常口座席が1,600円、前方Semi-Front Areaの座席が1,100円、前方A Areaの座席が1,000円、中ほどB Areaの座席が500円、後方C Areaの座席が300円という料金設定になっているようです。背もたれ固定座席はより安価で、中ほどが200円、後方が100円という設定があります。
重要な違いとして、チェジュ航空では出発24時間前から開始するオンラインチェックイン後は無料で座席を指定することができるという点があります。「24時間前から開始するオンラインチェックイン後は無料で座席を指定することができます」「しかし、搭乗24時間前になると無料で座席指定ができるようになります」という情報が複数確認できます。このシステムを活用すれば、座席指定料金を節約できる可能性があると考えられます。
座席指定をしなかった場合、チェジュ航空では出発当日に空港の自動チェックイン機によるチェックイン時に自動的に座席が割り当てられるとのことです。利用者からは「オンラインチェックインを忘れ、出発時刻の約2時間前に空港につき、カウンターでチェックインをしました。その際に席の希望を聞かれ、空いていたので窓側の席で帰ってこれました」という報告もあり、比較的柔軟に対応してもらえる可能性があるようです。
受託手荷物（預け荷物）のルールと料金
旅行の荷物量によって航空会社選びが変わることもあるため、手荷物ルールの違いは重要です。
イースター航空の受託手荷物は、三辺の合計が203センチメートル以内、重量は最大15キログラムから30キログラムまでとプランによって異なるようです。通常運賃や割引運賃の場合、15キログラムまで無料となっており、特化運賃で予約された場合は無料の受託手荷物がないという情報があります。事前予約の場合、15キログラムが約1,500円から2,000円、20キログラムが約2,000円から2,500円、30キログラムが約3,000円から4,000円という料金設定になっているようです。空港で追加する場合は料金が倍近くになるため、「事前予約が圧倒的にお得」との評価があります。
チェジュ航空の受託手荷物については、格安航空会社でありながら15キログラムから20キログラムまで無料というサービスを提供しているとの情報があります。「格安航空会社では預け荷物にお金がかかることがありますが、チェジュ航空は15~20kgまで無料です」「預け入れ荷物も15kgまで無料とお得」という声があり、荷物が多い旅行者には嬉しいポイントと言えます。ただし、「割引料金で購入した航空券の場合、荷物を預けるときは有料になります」という注意点もあるようです。
機内持ち込み手荷物については、チェジュ航空では10キログラムまでの手荷物1個（プラス小型バッグ）が無料で持ち込めるとされています。超えると追加料金が発生するため、重量管理には注意が必要と考えられます。
運賃と価格戦略の違い
両社の価格戦略には明確な違いがあるようです。
イースター航空は韓国系LCCの中でも「最安値クラス」という位置づけで、セール頻度が高くコストパフォーマンス重視派に人気があると言われています。実際の利用者からは「値段が安くてコスパ最高。韓国旅行を格安で楽しめた」「価格が他社よりも格安で、満足度が高い」という高評価の声が多く寄せられているようです。「リーズナブルでとても嬉しいです」「いつも利用しています。私の居住地からソウルへの直行便はいつもイースター航空を利用します。リーズナブルでとても嬉しいです」という常連利用者の声もあり、価格面での魅力が伝わってきます。
一方でチェジュ航空は「中間からやや高め」という価格帯に位置しているという分析があります。ただし、それでも格安航空会社として十分に魅力的な価格設定であり、「セールでとればかなり安く韓国まで行けます」「キャンペーン運賃で8930円で飛ぶことができました」「航空運賃が安いので、かなりお得感のある航空会社でした」という利用者の声があります。チェジュ航空は「イベントなども良く行っていて、運が良ければより安く航空券を購入できることも」あるようで、タイミングによっては非常にお得に利用できる可能性があると考えられます。
価格だけで比較した場合、総合的にはイースター航空の方が安価に利用できる傾向にあると言えそうですが、チェジュ航空も十分に競争力のある価格を提供していると評価できます。
路線ネットワークと就航都市の比較
日本からの利便性を考える上で、路線ネットワークは重要な要素です。
チェジュ航空は日本路線が17路線と非常に充実しており、韓国系LCCの中で最も多い便数を誇ると言われています。具体的には、東京（成田）、大阪（関西）、名古屋（中部）、福岡、札幌（新千歳）、那覇、広島、松山、静岡、鹿児島、函館などから仁川、金浦、釜山の韓国主要3空港へネットワークを展開しているようです。2025年6月には函館から仁川（ソウル）路線を新規就航し、7月からは週2便から週4便に増便するなど、積極的に路線を拡大しているとの情報があります。
韓国発の国際線については、バンコク、マニラ、セブ、サイパン、グアム、ハノイ、北京、香港、青島、台北などへも展開しており、アジア全体で幅広いネットワークを持っているようです。「アジア方面に65路線、オセアニア方面に3路線、運航しています」という情報もあり、乗り継ぎでさまざまな目的地へアクセスできる可能性があると考えられます。
一方、イースター航空の日本路線については、「日本路線の充実度は少なめ」という評価があります。主要都市を中心とした運航となっているようですが、具体的な就航都市の詳細情報は限られており、チェジュ航空と比較すると選択肢が少ないという印象を受けます。
地方都市にお住まいの方や、直行便の選択肢を多く持ちたい方にとっては、チェジュ航空の方が利便性が高いと言えるでしょう。
サービス品質と顧客対応の評判
実際の利用者の声から、両社のサービス品質を比較してみましょう。
イースター航空については、「機内は思ったより清潔。短距離なら全然OK」「スタッフの対応も普通に良かった。日本語対応も一部あり」という声があり、LCCとして必要十分なサービスを提供していると評価されているようです。「LCCにしては対応が丁寧でした！少し遅延はありましたが他のLCCが1時間以上遅れたりしたのに比べたら20分程度なので許容範囲です。ラゲージの受け取りもスムーズでスタッフの対応も良かったので今後もまた利用しようと思います」という好意的な評価もあります。
また、「仁川で出国に時間がかかってしまい、乗り遅れそうになりましたが待っていただいてほんとに助かりました」という緊急時の対応についての感謝の声もあり、必要な場面では柔軟に対応してくれる可能性があるようです。ただし、「仁川でのゲートが遠いので出国後は余裕を持って移動しないとダメです！」という注意点も指摘されています。
チェジュ航空については、サービス面で高い評価を受けている印象があります。「この半年間で、ジンエアー、エアソウル、チェジュ航空と利用しましたが、1番よかったです。チェックインカウンター、搭乗口のスタッフ、CAの方々、往復とも、愛想がよく、親切でした。お水も唯一、配ってまわってました。他の航空会社は言えばもらえるという感じですが、チェジュ航空は配ってました」という複数社を比較した上での高評価があります。
日本語対応についても、「日本語もできるアテンダントがちゃんとアナウンスまでするのでしっかりしています」「行きの離陸が少し、遅れた際も日本語アナウンスで、離陸の順番待ちで◯番目ですとアナウンスがありました。今まで乗って航空会社は遅延の理由もなく、かなり待たされた経験があったため、すごく親切に感じました。日本語のアナウンスがない会社も多い中、日本語のアナウンスがあることも嬉しかったです」という声があり、日本人旅行者への配慮が行き届いていると評価されているようです。
客室乗務員の印象についても、「搭乗した際キャビンアテンダントの皆さんがお綺麗でさすがだ！と感心しました」という声があり、プロフェッショナルな対応が期待できそうです。
一方で、チェジュ航空にも改善が望まれる点があるようです。「機内サービスは最低限。快適さを求める人には不向き」「チェックインが混雑していた」「遅延があったけどアナウンスが不十分だった」というネガティブな口コミも一部存在します。
総合的に見ると、サービス品質ではチェジュ航空がやや優位にあり、特に日本語対応や顧客への気配りという点で高く評価されていると言えそうです。
遅延やトラブルへの対応
LCCを利用する上で気になるのが、遅延やトラブル時の対応です。
イースター航空については、「出発が1時間遅延…。LCCは時間に余裕を持つべき」「夕方便を利用すると遅延が出た」という遅延に関する指摘があります。「イースター航空は遅延が多いことがネックです。LCCであるため機材繰りが厳しく、前の便が遅れるとほぼ確実にその次の便も遅れます。これは、イースター航空に限らずどのLCCにも言えることです」という説明があり、LCC全般に共通する課題であることが分かります。
遅延やキャンセル発生時の対応については、「遅延・キャンセル発生時の対応が利用者によって『不十分』と感じられることがある。補償範囲が限定されるという声多数」「日本語サポートが十分でないとの意見。日本語案内やサポートを期待する場合には旅行会社等を通すことが推奨される」という課題も指摘されています。
チェジュ航空についても、遅延は「比較的どの路線でも起こりうる」とされており、LCCである以上は避けられない問題のようです。ただし、前述の通り「行きの離陸が少し、遅れた際も日本語アナウンスで、離陸の順番待ちで◯番目ですとアナウンスがありました」という丁寧な情報提供の事例があり、遅延時のコミュニケーション面ではチェジュ航空の方が評価が高い傾向にあると言えそうです。
遅延対策としては、両社ともに「利用初回・不慣れな空港利用時には、搭乗時間・手続きまでにかなり余裕を持つスケジュールが必要」という指摘があり、重要な予定がある場合は時間に余裕を持つことが推奨されます。
安全性と信頼性の評価
航空会社を選ぶ上で最も重要な要素の一つが安全性です。
イースター航空の安全性については、「国際的な安全基準を満たしており、韓国国内でも信頼できるLCCのひとつです。過去に経営再建の経緯はありますが、現在は定期的な整備体制や運航管理が整っており、大きな事故歴もありません」という評価があります。「死亡事故など重大な事故の発生歴なし、利用者に安心感を与える」「緊急時誘導や乗務員の対応に『親切』『丁寧』との意見あり」「安全手順や乗客への配慮（特に小さな子ども連れなど）を評価する声」といった高評価ポイントが挙げられています。
結論として、「イースター航空は『価格と基本安全性』で高い評価を受ける一方で、『遅延・手続き・サポート面』での不満も一定数あり、安全性の観点ではまずまず信頼できるとの声が多い」とされています。
チェジュ航空の安全性については、「国際的な航空会社安全評価サイト『AirlineRatings.com』では、チェジュ航空の安全性は7段階中『6』という比較的高い評価を受けています」という具体的な評価データがあります。これは韓国の大手航空会社と同等の水準という評価のようで、安全面での信頼性は高いと考えられます。
両社ともに安全性に関する重大な問題は報告されておらず、基本的な安全基準を満たしていると評価できますが、具体的な安全評価データがあるチェジュ航空の方がやや安心感があると言えるかもしれません。
イースター航空の良い点（メリット）
イースター航空を選ぶメリットについて整理します。
最大のメリットは、何と言っても運賃の安さです。韓国系LCCの中でも最安値クラスの料金設定となっており、年に数回開催される航空券の大セールを活用すれば、さらに格安で韓国に行けることもあるようです。「値段が安くてコスパ最高。韓国旅行を格安で楽しめた」「価格が他社よりも格安で、満足度が高い」という利用者の声が多く、コストパフォーマンスを最優先する方にとっては非常に魅力的な選択肢と言えます。
セール頻度が高いことも利点の一つです。定期的にプロモーションを実施しているため、タイミングを見計らって予約すれば、驚くほど安い価格で航空券を入手できる可能性があるとのことです。
機内食に本格的な韓国料理を提供しているという点も、韓国旅行の雰囲気を早くから味わえるおすすめポイントと言えます。韓国の有名チキンブランドやビビンバなど、機内から韓国文化を楽しめるのは嬉しいサービスです。
また、「飛行時間も1時間35分とあっという間に着くので、機内食も必要ないし、席も苦しいほどの狭さはありません」という意見があるように、日本から韓国への短距離フライトであれば、LCCとしての設備でも十分快適に過ごせるという利点があります。
イースター航空の悪い点（デメリット）
一方で、イースター航空にはいくつかの欠点も指摘されています。
最大のデメリットは遅延の多さです。「イースター航空は遅延が多いことがネック」という指摘があり、LCCであるため機材繰りが厳しく、前の便が遅れると連鎖的に遅延が発生しやすい傾向にあるようです。時間に余裕のない旅程の場合は注意が必要と考えられます。
座席の快適性についても、「座席が狭いので、体格が大きい人はつらいかも」「機体が比較的古く、座席スペースも狭いです。そのため、長時間フライトはあまり快適に感じない人も多い」という声があります。ただし、日本から韓国への短距離フライトであれば大きな問題にはならないという意見もあります。
ウェブチェックインがやや分かりにくいという指摘もあり、初めて利用する方は戸惑う可能性があるようです。また、日本語サポートが十分でないという欠点も報告されており、言語面で不安がある方は旅行会社を通しての予約をおすすめしないこともできません。
就航路線が少なめという点も、地方都市からの利用を考えている方にとってはデメリットとなるかもしれません。
チェジュ航空の良い点（メリット）
チェジュ航空を選ぶメリットについて見ていきましょう。
最大の利点は日本路線の充実度です。17路線という韓国系LCC最多の就航地を誇り、主要都市だけでなく地方都市からも利用しやすいというメリットがあります。直行便の選択肢が多いことは、旅行計画の自由度を高める重要な要素と言えます。
サービス品質の高さもメリットの一つです。「スタッフが親切で安心した」「機内も意外ときれいで清潔感がある」「チェックインカウンター、搭乗口のスタッフ、CAの方々、往復とも、愛想がよく、親切でした」という評価があり、LCCでありながら質の高いサービスを提供していると評価されています。
日本語対応が充実している点も大きな利点です。日本語アナウンスがしっかりしており、遅延時などにも丁寧に説明してくれるため、言語面での不安が少ないと言われています。
手荷物の無料範囲が広いこともおすすめポイントです。15キログラムから20キログラムまで無料で預けられるため、買い物をたくさん楽しみたい方や荷物が多くなりがちな方にとっては非常にお得と言えます。
韓国LCC最大手としての知名度と安心感も、初めてLCCを利用する方にとってはメリットとなるでしょう。安全性評価も高く、信頼性という点で優れていると考えられます。
チェジュ航空の悪い点（デメリット）
チェジュ航空にもいくつかのデメリットがあります。
価格面では、イースター航空と比較するとやや高めの設定となっているようです。最安値を追求する方にとっては、この価格差がデメリットとなる可能性があります。
座席の狭さについても指摘があります。「機内や座席が比較的狭い」「座席は狭かったです」という声があり、シートピッチが73.66センチメートルと日本国内線の標準より狭めという数値データもあります。体格の大きい方や快適性を重視する方にとっては、この点がデメリットとなるかもしれません。
機内食が提供されないという点も、食事を期待する方にとっては欠点となります。ただし、購入することは可能なようです。
事前座席指定が有料であることもデメリットの一つと言えます。無料で座席指定したい場合はオンラインチェックイン時まで待つ必要があり、その時点で希望の座席が埋まっている可能性もあります。
チェックインの混雑や、一部の路線での遅延についても報告があり、時間管理には注意が必要という欠点も指摘されています。
イースター航空をおすすめしたい方
以上の特徴を踏まえ、イースター航空は以下のような方におすすめできると考えられます。
価格最優先で航空会社を選びたい方には最適な選択肢です。とにかく安く韓国に行きたい、航空券代を節約して現地での買い物や食事を楽しみたいという方には、イースター航空の圧倒的な価格の安さが大きな魅力となるでしょう。
短期間の旅行で荷物が少ない方にも向いています。1泊2日や2泊3日の週末旅行で、手荷物だけで済むような軽装の旅であれば、LCCのシンプルなサービスでも十分快適に過ごせると考えられます。
韓国旅行のリピーターで空港や手続きに慣れている方にもおすすめです。「いつも利用しています」という常連客の声があるように、LCCのシステムを理解している方であれば、スムーズに利用できるでしょう。
時間に余裕のある旅程を組める方も適しています。遅延の可能性を考慮に入れて、余裕のあるスケジュールを組める方であれば、価格面でのメリットを最大限享受できると言えます。
イースター航空をおすすめできない方
反対に、以下のような方にはイースター航空はおすすめしないかもしれません。
時間厳守の予定がある方には向かない可能性があります。遅延が多いという特性上、当日中に重要なアポイントメントがある場合や、乗り継ぎの時間が厳しい場合は避けた方が無難かもしれません。
快適性を重視する方や体格の大きい方にも不向きと言えます。座席が狭いという指摘が多く、長身の方や快適な座席環境を求める方にとっては窮屈に感じられる可能性があります。
日本語サポートを重視する方にもおすすめできません。日本語対応が十分でないという指摘があるため、言語面で不安がある方は他の選択肢を検討した方が良いかもしれません。
地方都市から出発したい方も、就航路線が限られているため選択肢に入らない可能性があります。
チェジュ航空をおすすめしたい方
チェジュ航空は以下のような方におすすめできます。
初めて韓国旅行に行く方や初めてLCCを利用する方には特におすすめです。韓国LCC最大手としての安心感があり、日本語対応も充実しているため、不安なく利用できると考えられます。
地方都市から直行便を利用したい方にも最適です。17路線という充実したネットワークにより、多くの都市から選択できるというメリットがあります。
買い物などで荷物が多くなる予定の方にもおすすめできます。15キログラムから20キログラムまで無料で預けられるため、追加料金を気にせず旅行を楽しめるでしょう。
サービス品質も重視したい方に向いています。LCCでありながら、スタッフの対応が良いという評価が多いため、安さだけでなく快適さも求める方に適していると言えます。
言語面での不安がある方にもおすすめです。日本語アナウンスがしっかりしており、日本語対応可能なスタッフも配置されているため、安心して利用できるでしょう。
チェジュ航空をおすすめできない方
一方で、以下のような方にはチェジュ航空はおすすめしないかもしれません。
絶対的な最安値を追求する方には不向きかもしれません。イースター航空など他のLCCと比較すると、料金がやや高めという評価があるためです。
広い座席を求める方にも向かない可能性があります。シートピッチが73.66センチメートルと狭めで、長身の方には窮屈に感じられるかもしれません。
事前に無料で座席指定をしたい方にとってはデメリットとなります。事前座席指定は有料であり、無料で指定するにはオンラインチェックイン時まで待つ必要があるためです。
よくある質問（Q&A）
Q1：イースター航空とチェジュ航空、どちらが安全ですか？
両社ともに国際的な安全基準を満たしており、重大な事故歴もないため、安全性という観点では大きな差はないと考えられます。チェジュ航空は国際的な航空会社安全評価サイトで7段階中「6」という比較的高い評価を受けており、具体的なデータがある分やや安心感があるかもしれません。イースター航空も「死亡事故など重大な事故の発生歴なし」とされており、基本的な安全性は確保されていると言えるでしょう。どちらを選んでも、安全面での大きなリスクはないと判断して良さそうです。
Q2：座席の快適性はどちらが上ですか？
座席の快適性については、両社とも似たような評価となっています。イースター航空のシートピッチは約74センチメートルから78センチメートル、チェジュ航空は73.66センチメートルと、数値上ではほぼ同等です。ただし、チェジュ航空にはBUSINESS LITEという上級座席の選択肢があり、座席間隔が約106.68センチメートルと非常にゆったりしているため、快適性を重視する方はこちらを選択することで大幅に改善できる可能性があります。通常のエコノミークラスであれば、日本から韓国への短距離フライトにおいては、どちらも「短距離なら十分」というレベルと言えそうです。
Q3：荷物が多い場合はどちらがお得ですか？
荷物が多い旅行の場合は、チェジュ航空の方がお得になる可能性が高いと考えられます。チェジュ航空は15キログラムから20キログラムまで無料で預けられるのに対し、イースター航空は運賃プランによっては追加料金が必要になる場合があります。買い物をたくさんする予定の方や、長期滞在で荷物が多くなりがちな方は、チェジュ航空を選ぶことで手荷物料金を節約できるというメリットがあるでしょう。ただし、割引運賃で購入した場合は有料になることもあるため、予約時に確認することをおすすめします。
トラベルライター”TAKA”の独自考察
ここまで、イースター航空とチェジュ航空の違いについて、ネット上の口コミや評判を幅広くリサーチし、両社の特徴を詳しく解説してきました。最後に、トラベルライターとしての長年の経験と、今回収集した情報を総合的に分析した上で、独自の視点から考察を述べさせていただきたいと思います。
まず、イースター航空とチェジュ航空という2つの韓国系LCCは、表面的には似たような格安航空会社に見えるかもしれませんが、実際には明確に異なる市場戦略とターゲット層を持っていると分析できます。この違いを理解することが、自分に最適な航空会社を選ぶ鍵になると考えています。
イースター航空は、徹底的な「コストリーダーシップ戦略」を取っていると言えます。価格最優先の顧客層をターゲットとし、サービスを必要最低限に絞ることで、韓国系LCC最安値クラスという地位を確立しているようです。これは、経営再建を経た企業が市場での生き残りをかけて採用した戦略であり、セール頻度を高めることで認知度を上げ、リピーターを獲得するという明確な意図が感じられます。実際、「いつも利用しています」という常連客の声があることからも、この戦略が一定の成功を収めていることが伺えます。
一方、チェジュ航空は「差別化戦略」を採用していると考えられます。韓国LCC最大手として、単なる価格競争に陥ることなく、サービス品質、路線網の充実、日本語対応の強化など、付加価値を提供することで他社との差別化を図っているようです。日本路線17路線という圧倒的なネットワークは、単なる規模の経済だけでなく、日本市場への本気度を示すものと解釈できます。2025年に函館路線を新規就航し、さらに増便を予定しているという積極的な姿勢からも、日本市場を重視していることが明らかです。
興味深いのは、両社の顧客満足度の源泉が根本的に異なる点です。イースター航空の利用者が満足する理由は「期待値の適正化」にあると考えられます。つまり、最初から最安値LCCとして認識しているため、サービスが最低限であっても「この価格なら十分」という評価になりやすいのです。「値段が安くてコスパ最高」という声は、まさにこの心理を表していると言えます。
対してチェジュ航空の場合、「期待値を上回るサービス」が満足度の源泉となっているようです。LCCでありながら「スタッフが親切」「日本語アナウンスが丁寧」「お水を配ってくれた」といった、必須ではないけれど嬉しいサービスを提供することで、顧客に好印象を与えているのです。これは、長期的な顧客ロイヤリティを構築する上で非常に効果的な戦略と考えられます。
座席の快適性については、両社とも数値的にはほぼ同等ですが、チェジュ航空がBUSINESS LITEという選択肢を用意している点は戦略的に優れていると感じます。これにより、「基本は安いエコノミーだけど、特別な旅行では少し贅沢したい」という顧客ニーズに応えられる柔軟性を持っているからです。このような段階的な価格設定は、顧客単価を上げながらも満足度を維持するという、航空業界における成功事例の一つと言えるでしょう。
手荷物ポリシーの違いも、両社の戦略の違いを象徴しています。チェジュ航空の無料手荷物15キログラムから20キログラムというのは、韓国旅行の特性をよく理解した設定と言えます。韓国旅行では化粧品や食品、ファッションアイテムなどを大量に購入する傾向があり、帰国時に荷物が増えるというのは非常に一般的です。この需要を見越して無料範囲を広めに設定することで、「追加料金の心配なく買い物を楽しめる」という安心感を提供しているのは、顧客心理を巧みに捉えた戦略と評価できます。
遅延問題については、両社ともLCCとしての構造的な課題を抱えていますが、チェジュ航空の方が遅延時のコミュニケーションで優れているという評価は注目に値します。「離陸の順番待ちで◯番目です」という具体的な情報提供は、顧客の不安を軽減する上で非常に効果的です。遅延そのものを避けることは難しくても、適切なコミュニケーションによって顧客満足度への影響を最小限に抑えるという姿勢は、サービス業として模範的と言えるでしょう。
日本語対応の充実度については、チェジュ航空が明らかに優位にありますが、これは単なる言語サービスの問題ではなく、日本市場への理解度の差を示していると考えられます。日本人旅行者は、言語面でのサポートを非常に重視する傾向があり、この点でチェジュ航空は日本市場のニーズを正確に把握していると言えます。一方、イースター航空の日本語対応が限定的であることは、価格競争力を維持するためのコスト削減の一環と推測されますが、今後日本市場でのシェアを拡大するためには改善が必要な領域かもしれません。
安全性については、両社とも基準を満たしているものの、チェジュ航空の方が具体的な評価データを持っているという点は、ブランド力の差を示していると言えます。AirlineRatings.comで7段階中「6」という評価は、単に安全というだけでなく、国際的な認知と信頼を得ているという証左です。イースター航空も実際の安全性には問題ないと考えられますが、このような客観的な評価を積極的に発信していくことで、さらなる信頼獲得につながる可能性があるでしょう。
私が特に興味深いと感じたのは、両社の利用者層の違いです。イースター航空のリピーターは、韓国旅行に慣れたベテラン旅行者が多い印象を受けます。「いつも利用しています」という声や、LCCのシステムを理解した上で効率的に利用している様子から、旅慣れた層が価格メリットを最大限活用していることが伺えます。一方、チェジュ航空は初心者からベテランまで幅広い層に支持されており、特に「初めて韓国に行く」「初めてLCCを利用する」という方々からの好評価が目立ちます。これは、安心感とサービス品質が、新規顧客の獲得において重要な要素であることを示しています。
また、両社の成長戦略の違いも興味深い点です。イースター航空は2023年秋に日本路線を再就航させたばかりであり、まだ市場での地位を確立していく段階にあると考えられます。そのため、価格訴求力を武器に認知度を高め、徐々に路線を拡大していくという慎重なアプローチを取っているようです。一方、チェジュ航空は既に確固たる地位を築いており、2025年も新路線の就航や増便を積極的に進めるなど、攻めの姿勢を見せています。この姿勢の違いは、今後数年間の両社の発展にも大きく影響する可能性があると予想されます。
料金体系についても深く考察すると、表面的な価格差以上に重要な要素があります。イースター航空の最安値運賃は確かに魅力的ですが、手荷物料金、座席指定料金などのオプション料金を加算していくと、最終的な総額ではチェジュ航空とそれほど変わらないケースもあり得ます。特に、買い物をたくさんする予定がある場合、チェジュ航空の無料手荷物の方がトータルコストで有利になる可能性が高いのです。したがって、単純な航空券の基本料金だけでなく、自分の旅行スタイルに合わせた総コストで比較することが重要と言えます。
さらに、時間価値という観点も見逃せません。イースター航空は遅延が多いという指摘がありますが、これを金銭的価値に換算すると、数千円の節約のために数時間を失うリスクがあるということです。旅行の時間が限られている場合や、重要な予定がある場合、この時間リスクは金銭的節約以上に重要な要素となります。一方、時間に余裕がある旅行であれば、このリスクは許容範囲となり、価格メリットを享受できるでしょう。
両社の機内食戦略も興味深い比較ポイントです。イースター航空が本格的な韓国料理を提供しているのに対し、チェジュ航空は基本的に機内食を提供せず購入制としているという違いがあります。これは、イースター航空が「韓国文化体験」という付加価値を提供しようとしているのに対し、チェジュ航空は「コスト削減と選択の自由」を重視しているという戦略の違いを表していると解釈できます。短距離フライトにおいて機内食が必須ではないことを考えると、どちらのアプローチが優れているかは一概には言えず、個人の好みによる部分が大きいと言えるでしょう。
両社の今後の展望について私見を述べると、チェジュ航空は現在の路線網とサービス品質を維持しながら、さらなる成長を遂げる可能性が高いと予想されます。日本市場への積極的な投資姿勢と、顧客満足度の高さを考えると、長期的な成功の可能性が高いと考えられます。
一方、イースター航空は価格競争力という最大の武器を今後も磨き続けると思われます。短距離の週末旅行向けや予算を最優先する市場でのポジションは揺るがず、セールや運賃プランの多様化を図ることで、さらなるコストパフォーマンスの向上を目指すでしょう。その一方で、日本市場に深く根を張るには、遅延対策や日本語サポート、路線網の拡充といったサービス品質面の強化が求められます。特に、成田・関西以外の地方発着路線を増やすことで、旅慣れたリピーター層だけでなく、地方在住の初心者層にもアピールできる可能性があります。
イースター航空は価格競争力という最大の武器を今後も磨き続けると思われます。短距離の週末旅行向けや予算を最優先する市場でのポジションは揺るがず、セールや運賃プランの多様化を図ることで、さらなるコストパフォーマンスの向上を目指すでしょう。その一方で、日本市場に深く根を張るには、遅延対策や日本語サポート、路線網の拡充といったサービス品質面の強化が求められます。特に、成田・関西以外の地方発着路線を増やすことで、旅慣れたリピーター層だけでなく、地方在住の初心者層にもアピールできる可能性があります。
今後の両社の戦略予測
- チェジュ航空
・日本路線のさらなる増便と新空港就航を通じて利便性を強化
・BUSINESS LITEやプレミアムエコノミーの拡充で差別化を継続
・日本語対応スタッフの増員や提携旅行会社との共同プロモーション強化 - イースター航空
・定期的な大型セールと運賃プランの細分化で最安値維持
・手荷物自動付帯プランやオンラインチェックインのUI改善で利便性向上
・機内サービスに韓国文化体験要素をさらに取り入れ、「食」と「エンタメ」で他社との差別化
今後も両社が採る戦略は対照的ながら、どちらも「価格」と「サービス」のバランスに取り組む姿勢は共通しています。旅行者としては、自分の旅のスタイルや重視するポイントを明確にしたうえで、どちらのアプローチがマッチするかを見極めることが成功の鍵となるでしょう。
