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東武鉄道では、２０２３年５月１６日（火）・１８（木）の両日、営業運転では初めてとなるＤＬ２両を先頭と最後尾にそれぞれ連結させたプッシュプル運転を行います。

 今回のプッシュプル運転では、国鉄時代のディーゼル機関車の基本カラーである鮮やかな朱色の塗装が施されたＤＥ１０ １０９９号機と青色の車体に金色の帯と流星マークを施したＤＥ１０ １１０９号機を使用するほか、 プッシュプル運転を行う両日それぞれで、ＤＬの連結方法を変更して運行いたします。

ぜひ、この機会に大変珍しいＤＬ２両を使用したプッシュプル運転をお楽しみください。

詳細は以下の通りです。

１ 運転日 

２０２３年５月１６日（火）・１８日（木）

２ 運転列車 

ＤＬ大樹１・２・５・６号

３ 列車編成

４ ＤＬ座席指定料金（下今市駅～鬼怒川温泉駅）

大人（中学生以上）５２０円

小児（小学生以下）２６０円

※ 座席指定券は乗車日の１か月前からご購入いただけます。

※ ご乗車にはＤＬ座席指定券の他にご乗車区間の乗車券が必要となります。 

※ 座席指定券の発売についての詳細は以下のURLをご覧ください。

https://www.tobu.co.jp/sl/

５ その他

今後の運行状況（運転日・編成予定等）の詳細については、以下のURLをご確認ください。

https://www.tobu.co.jp/sl/guide/

※ 当日の車両状況により、使用する車両が変更となる場合がございます。予めご了承ください。

＜参考＞

■ＤＥ１０ １０９９号機

１９７１年（昭和４６年）に日本車輌製造豊川工場で製造され、国鉄福知山線等で活躍しました。その後、ＪＲ東日本在籍となり、２０１４年 度末まで、主に入換や工事用列車の牽引等に使用されていました。そのため、車体は国鉄時代のディーゼル機関車の基本カラーである鮮やかな朱色です。２０１７年のＳＬ大樹運行開始に伴い、ＪＲ東日本より譲り受け、ＳＬ運転時には補機として運転するとともに、ＤＬ大樹としても客車を牽引し、活躍しています。

■ＤＥ１０ １１０９号機

１９７１年（昭和４６年）に日本車輌製造豊川工場で製造され、一ノ関機関区へ配属されました。その後、ＪＲ東日本在籍となり、青森駅構内での客車や貨車の牽引、入換作業などを中心に活躍していました。２０２０ 年（令和２年）にＪＲ東日本より譲り受け、ＪＲ北海道がかつて所有していたＤＤ５１形ディーゼル機関車の塗色を模した“青色の車体に金色の帯と流星マーク”を施した塗装に変更し、再び東武鉄道で活躍しています。