ネット検索すると「スプリングジャパン 怖い」と表示される理由はなぜ？ HOTTELの記者がわかりやすく簡単に解説

格安航空会社（LCC）として人気を集めるスプリングジャパンですが、インターネットで検索すると「スプリングジャパン 怖い」という検索候補が表示されることがあります。これは一体なぜなのでしょうか。

トラベルライターの私TAKAが、できるだけ多くのネット上の評判や口コミを参考にして調査し、その理由や原因をわかりやすく簡単に解説します。旅行初心者の方にも分かりやすく、スプリングジャパンの実態について詳しくご紹介していきます。

結論：過去の問題は大幅に改善されている

まず結論から申し上げますと、スプリングジャパンが「怖い」と言われる理由は、主に過去の運航トラブルや中国系LCCというイメージに基づくもので、現在では多くの問題が改善されているようです。2023年以降は遅延率や欠航率が大幅に改善し、顧客満足度調査では首位を獲得するなど、信頼できる航空会社へと変貌を遂げていると言われています。

スプリングジャパンの基本情報

会社概要と歴史

スプリングジャパン（旧：春秋航空日本）は、中国の春秋航空との共同出資により2012年に設立された格安航空会社です。2021年には日本航空（JAL）グループの連結子会社となり、現在は「中国特化型LCC」としての役割を担っています。

設立当初の社名は春秋航空日本株式会社でしたが、JALグループ入り後の2021年11月1日に現在のスプリング・ジャパン株式会社に変更されました。成田空港をハブとして、国内線では新千歳、広島、佐賀への路線を、国際線では中国各都市への路線を運航しています。

機材と運航体制

スプリングジャパンは、ボーイング737-800型機を6機保有しており、全席エコノミークラスの189席仕様となっています。また、2024年からはヤマト運輸向けにエアバスA321P2F型貨物機3機の運航も開始し、事業領域を拡大しています。

「怖い」と言われる理由を詳しく分析

過去の高い遅延率と欠航率

スプリングジャパンが「怖い」と言われる最大の理由は、過去の運航実績にあるようです。2018年1月から3月の期間では、遅延率が25.51％と国内航空会社の中で最も高く、約4回に1回は遅延が発生していました。同時期の欠航率も3.92％と最高値を記録していました。

この頃のネット上の口コミには「機材繰りによる遅延が多すぎる」「整備不良で2時間遅延した」といった不満の声が多く見られていたようです。特に2019年から2021年にかけては、遅延率が25％を超える状況が続いており、利用者の不安を招いていたと言われています。

中国系航空会社への偏見

もう一つの要因として、中国の春秋航空との関係性が挙げられます。一部のネットユーザーからは「中国の格安航空会社だから怪しい」「安全確認が怪しい」といった偏見に基づく声が上がっていたようです。

実際には、スプリングジャパンは日本人スタッフによる運航で、日本流のサービスを提供していますが、社名から中国系のイメージを持たれやすく、誤解を招いていた面があるようです。

手荷物検査の厳格さ

LCC特有の問題として、手荷物規定の厳しさも「怖い」と感じる要因の一つになっているようです。スプリングジャパンでは、機内持ち込み手荷物は7kg以内、サイズも厳格に管理されており、わずかな超過でも追加料金が発生します。

チェックイン時の重量測定も厳しく行われるため、「少しでもオーバーすると追加料金を取られる」「土産を詰めたら重量オーバーになった」といった体験談が散見されるようです。

機内サービスの簡素さ

格安航空会社として、機内サービスが簡素化されている点も、一部の利用者には不安材料となっているようです。無料の機内食や飲み物はなく、座席間隔もレガシーキャリアと比較して狭く設定されています。

初めてLCCを利用する方にとっては、このようなサービスレベルが「怖い」と感じる要因になっているのかもしれません。

現在の実態：大幅な改善が見られる

運航実績の劇的な向上

注目すべきは、2023年以降の運航実績の大幅な改善です。遅延率は6～7％程度まで改善し、他の航空会社よりも低い水準を維持しているようです。欠航率についても大幅に改善され、2023年の一時期にはすべての航空会社の中で最も低い欠航率を記録したと言われています。

国土交通省のデータによると、スプリングジャパンの遅延率は約2％、欠航率は約0.18％まで改善されており、これは他の多くの航空会社と比較しても非常に良好な数字のようです。

顧客満足度の向上

オリコンが実施する日本顧客満足度調査のLCC国内線部門において、スプリングジャパンは2017年から2年連続で首位を獲得しています。価格、快適性、客室乗務員の対応など、全体的に高い評価を獲得しているようです。

最近の口コミでも「スタッフの対応が感じ良い」「接客が良かった」「特に問題もなく満足なフライト」といった好意的な評価が増えているようです。

JALグループ入りによる信頼性向上

2021年のJALグループ入りは、スプリングジャパンの信頼性向上に大きく寄与しているようです。JALエンジニアリングによる整備サポートや、JALの安全管理システムの導入により、安全性と運航品質が向上していると言われています。

2024年からはJALとのコードシェア便も開始され、より一層の連携強化が図られています。

安全性について

事故歴と安全対策

スプリングジャパン自体には大規模な事故の報告は見当たらず、安全性については問題ないレベルを維持しているようです。2017年に台風の影響による機体の揺れで客室乗務員が軽傷を負った事例はありますが、乗客への被害はなく、機体にも問題はありませんでした。

航空機の安全性は自動車と比較して事故発生率が2,000分の1以下と言われており、スプリングジャパンも例外ではなく、国土交通省の厳しい基準に従って安全管理を行っているようです。

整備体制の充実

JALグループ入り後は、JALエンジニアリングによる整備サポートを受けており、機材の安全性確保に万全を期しているようです。また、全社員を対象とした安全教育プログラム（SMS：セーフティマネジメントシステム）の実施や、JALの安全啓発センターへの社員訪問など、安全意識の向上に努めているようです。

良い点（メリット）について

圧倒的な料金の安さが最大の利点

スプリングジャパンの最大の良い点は、なんといっても料金の安さです。通常でも5,000円から、キャンペーン中なら737円からという破格の航空券を提供しており、国内線においてはバスよりも安い場合があると言われています。

この低価格を実現するため、社内での徹底した倹約努力が行われているようです。ボールペンなどの消耗品は社員の寄付で賄い、コピーは裏紙を利用し、昼休みの消灯など、細かな節約の積み重ねが料金に反映されているようです。

日本人スタッフによる丁寧なサービスがおすすめ

中国系LCCというイメージとは異なり、スプリングジャパンは全て日本人スタッフによる運航を行っており、日本流の丁寧なサービスを提供していることがメリットとして挙げられます。

客室乗務員の対応については「親切」「心のこもった接客」といった評価が多く、季節に合わせたイベントサービスや機内体操など、独自の取り組みも好評のようです。

アクセスの良さも利点の一つ

成田空港第3ターミナルをベースとしており、都市部からのアクセスが良好な点もメリットです。特に成田-佐賀線は、成田国際空港から出発する唯一の佐賀路線となっており、九州方面への貴重なアクセス手段として重宝されているようです。

機内設備の充実度

ボーイング737-800を使用しており、他のLCCが採用するエアバスA320と比較してボディが長く、座席間隔にも余裕があるようです。また、LED照明の色を窓外の風景に合わせて変更できる機能など、ムードある機内空間を演出する工夫も施されているようです。

悪い点（デメリット）について

手荷物規定の厳しさが主な欠点

スプリングジャパンの最大のデメリットは、手荷物規定の厳格さです。機内持ち込み手荷物は7kg以内、預け手荷物についても重量制限があり、わずかな超過でも追加料金が発生する点は利用者にとって負担となる可能性があります。

チェックイン時の重量測定も非常に厳しく行われるため、事前の準備が不十分だと空港で慌てることになりかねないデメリットがあります。

機内サービスの簡素さがおすすめしない理由

LCCの特性上、機内食や飲み物は基本的に有料となっており、座席指定や優先搭乗なども追加料金が必要になります。お茶については200円で飲み放題というサービスはありますが、フルサービスキャリアと比較すると簡素なサービス内容となっています。

変更・キャンセル料金の高さ

予約の変更やキャンセルには所定の手数料がかかり、運賃タイプによっては高額な変更料金が発生する場合があります。出発日が近づくほど手数料率が高くなるため、予定変更の可能性がある場合にはおすすめしない面もあります。

ターミナルの立地とアクセス

成田空港第3ターミナルは他のターミナルと比較して施設が簡素で、飲食店や商業施設が限られている点もデメリットの一つです。また、第3ターミナルまでのアクセスには時間がかかる場合があり、余裕を持った移動計画が必要になります。

どんな人におすすめできるか

価格重視の旅行者には特におすすめ

スプリングジャパンは、何よりも料金の安さを重視する旅行者には最適な選択肢と言えるでしょう。学生の方や若い世代の旅行者、できるだけ旅費を抑えたい方にとって、この価格帯でのフライトは非常に魅力的です。

短時間のフライトであれば、簡素なサービスでも十分満足できる可能性が高く、浮いた交通費を現地での食事や観光に回すことができる良い点があります。

時間に余裕のある旅行者向け

LCCを利用する際は、遅延や欠航のリスクを考慮し、時間に余裕を持ったスケジュールを組める方におすすめです。ビジネストリップや時間に制約のある旅行よりも、レジャー目的でゆったりとした旅程を組める場合に適しているようです。

荷物の少ない旅行者に最適

手荷物制限が厳しいため、身軽な旅行を心がける方や、現地調達を前提とした旅行スタイルの方には問題なく利用できるでしょう。特に日帰りや1泊程度の短期旅行では、荷物の制限はそれほど大きな問題にならないはずです。

どんな人にはおすすめできないか

ビジネス利用には向かない場合が多い

時間に制約のあるビジネストリップや重要な会議への移動手段としては、おすすめしない場合があります。過去の遅延率改善とはいえ、万が一の遅延リスクを考慮すると、確実性を求められるビジネス利用には不向きな面があります。

快適性を重視する旅行者にはおすすめできない

機内食や飲み物、座席指定などのサービスを重視する方や、ゆったりとした座席でくつろぎたい方には、スプリングジャパンの簡素なサービスは物足りないかもしれません。

大量の荷物を持参する旅行者は要注意

お土産を大量に購入予定の方や、長期滞在で多くの荷物が必要な方は、手荷物の追加料金が高額になる可能性があるため、総合的なコストを考慮すると他の選択肢を検討した方が良い場合があります。

最新の運航状況と今後の展望

2024年以降の業績回復

2024年度第1四半期の業績では、旅客収入が前年同期比109.9％増の37億円となり、有償座席利用率も81.2％まで回復しています。中国からのインバウンド需要回復により、国際線を中心に業績が大幅に改善しているようです。

2025年3月期では旅客収入が前年同期比53.2％増の203億円となり、ついに黒字化を達成し、累計搭乗者数も600万人を突破したと発表されています。

路線拡充と将来性

2025年夏ダイヤでは、成田-北京線、上海線、南京線、ハルビン線、大連線、天津線の増便が決定されており、中国路線の充実が図られています。また、JALとのコードシェア便の拡大により、より多くの旅客ニーズに対応できる体制が整いつつあるようです。

利用時の注意点とコツ

事前準備の重要性

スプリングジャパンを快適に利用するためには、事前の準備が重要です。手荷物の重量とサイズを事前に測定し、規定内に収まるよう調整しておくことで、空港でのトラブルを避けることができます。

チェックインは出発30分前までに完了する必要があるため、時間に余裕を持って空港に到着することをおすすめします。特に成田空港第3ターミナルは他のターミナルからの移動に時間がかかる場合があるため、注意が必要です。

賢い活用方法

料金の安さを最大限活用するためには、セール期間やキャンペーンを狙った予約がおすすめです。また、機内食や飲み物は事前予約で割引が適用される場合があるため、必要に応じて事前に手配しておくと良いでしょう。

座席指定が有料となっているため、特に希望がない場合は指定料金を節約して、その分を現地での楽しみに回すという考え方もあります。

まとめ：改善された信頼できるLCC

スプリングジャパンが「怖い」と言われる理由を詳しく調査した結果、その多くは過去の運航トラブルや偏見に基づくものであり、現在では大幅な改善が見られることが分かりました。

2023年以降の遅延率・欠航率の改善、顧客満足度調査での首位獲得、JALグループ入りによる信頼性向上など、多くの良い点が確認できます。特に料金の安さという最大のメリットは、多くの旅行者にとって大きな魅力となっているようです。

一方で、手荷物規定の厳しさや機内サービスの簡素さなどのデメリットも存在しますが、これらはLCCの特性として理解し、事前に準備をしておけば十分に対応可能な範囲と言えるでしょう。

総合的に判断すると、スプリングジャパンは現在では安心して利用できる信頼性の高いLCCへと成長しており、特に価格重視の旅行者や時間に余裕のある旅行には非常におすすめできる航空会社と言えるでしょう。

過去の「怖い」というイメージにとらわれることなく、現在の実績や評価を基に判断することで、きっと満足度の高い空の旅を楽しむことができるはずです。コストパフォーマンスを重視した旅行を計画されている方は、ぜひスプリングジャパンの利用を検討してみてはいかがでしょうか。