ネット検索すると「キャセイパシフィック航空 評判」と表示される理由はなぜ？ HOTTELの記者がわかりやすく簡単に解説

皆さんは「キャセイパシフィック航空」と検索すると、「評判」というワードが自動的に表示されることにお気づきでしょうか。香港を拠点とする老舗航空会社として長年愛され続けてきたキャセイパシフィック航空ですが、近年なぜこのような検索結果が表示されるのか、できるだけ多くの評判を参考にして調査し、わかりやすく簡単に解説します。

結論：検索される理由の本質

キャセイパシフィック航空の評判が検索される主な理由は、近年発生している運航トラブルの増加、サービス品質のばらつき、そしてコロナ禍による人員不足が影響していると言われています。しかし、これらの課題がある一方で、同社には多くの優れた特徴も存在するということを強調したいと思います。

キャセイパシフィック航空の悪い点・デメリット

運航トラブルと安全性への懸念が最大のデメリット

キャセイパシフィック航空が評判として検索される最も大きな理由の一つは、近年発生している運航トラブルの多さのようです。特に2024年9月には、チューリッヒ行きのエアバスA350型機で離陸直後にエンジンの燃料ホース不具合による火災が発生し、香港国際空港への緊急着陸を余儀なくされる重大インシデントが発生したと報告されています。

この事故では燃料ホースに穴が開き、エンジン周辺に火災が広がった可能性があると香港航空事故調査当局が発表しており、迅速な対応がなければより深刻な事態になっていた可能性もあったと言われています。このようなメカニカルトラブルは、乗客の旅行計画を大幅に狂わせる要因となっており、利用者の不信感を募らせる結果となっているようです。

サービス品質の低下という欠点

旅行初心者の方にとって最も気になるのが、客室乗務員（CA）によるサービス品質の問題かもしれません。複数の搭乗体験によると、以前と比較してキャビンアテンダントの対応が慇懃無礼になったり、基本的なサービスが行き届かないケースが増えているようです。

具体的な事例として、ブランケットや入国用紙の配布が後方座席まで行き届かない、ドリンクオーダーを取ったにも関わらずサービスされない、機内で足を蹴られても謝罪がないといったサービスの質に関する問題が報告されています。特に香港から成田への便で日本語対応スタッフがいないという問題も指摘されており、これは日本人旅行者にとって大きなデメリットと言えるでしょう。

乗り継ぎ時の対応がおすすめしない理由

キャセイパシフィック航空のハブ空港である香港国際空港での乗り継ぎ対応についても、複数の問題が報告されています。バンコクから香港経由で成田に向かう便で30分以上の出発遅延が発生し、2時間半あったトランジット時間が30分程度になってしまったケースや、地上スタッフによる誘導が不十分で高齢者に過度な負担をかけるような事例が報告されているようです。

また、欠航時の対応についても旅行代理店を通じた予約の場合、直接的なサポートが受けにくく、顧客が自ら空港で交渉しなければならない状況が発生することもあると報告されています。これは特に海外旅行初心者にとって大きな不安要素となるでしょう。

機内食とドリンクサービスの問題点

エコノミークラスの機内食についても、以前と比較して質の低下が指摘されています。量が少なすぎる、ドリンクサービスが1回のみ、食事の片付けが遅い、紙コップなどのゴミの回収をお願いしないと対応してもらえないといった問題が複数報告されているようです。

特にプレミアムエコノミークラスでも食事が冷たく提供されるケースがあり、安全性を考慮して食べることを躊躇するような状況も報告されています。これらの問題は、長時間のフライトを快適に過ごしたい旅行者にとって大きな不満につながると考えられます。

キャセイパシフィック航空の良い点・メリット

座席の快適性が大きな利点

キャセイパシフィック航空の座席設計は、多くの利用者から高い評価を受けています。エコノミークラスでも3-4-3の配列でシートピッチが十分に確保されており、窮屈に感じることなく足をらくらく伸ばせるという点が大きなメリットです。

特に背もたれの上部に設置された首用のクッションは上下に動かすことができ、体格に関係なく快適に利用できる設計となっているようです。また、ブランケットとクッションも大きめサイズで提供され、腰の位置に置ける大きさのクッションは座席の快適性を大幅に向上させると言われています。

プレミアムエコノミークラスについては、2-4-2の配列でエコノミーの3-3-3配列よりも1席分少なくゆったりとした空間が確保されており、広いシートピッチとフットレスト、深いリクライニング機能により、長距離フライトでも疲労を軽減できるという利点があります。

ビジネスクラスの優れたサービスがおすすめポイント

キャセイパシフィック航空のビジネスクラスは、世界的にも高い評価を受けており、これが同社の大きなメリットの一つです。ヘリンボーン型のシート配列により、全ての座席が通路に面しており、プライバシーが確保された独立性の高い空間を提供しています。

フルフラットベッドへの変換が可能で、座席幅は約53cm、シートピッチは約120cmと広々とした空間が確保されています。人間工学に基づいた「lazy-Z」ポジションにより、簡単なボタン操作でリラックスできる姿勢を取ることができ、まるでゆりかごに包まれたような快適さを体験できると評価されています。

香港国際空港の専用ラウンジという大きな利点

キャセイパシフィック航空の本拠地である香港国際空港には、他の航空会社では体験できないような高品質なラウンジ施設が複数設置されており、これが同社を利用する大きなメリットの一つです。

特に「ザ・ヌードルバー」では、キャセイパシフィック特製の担担麺やワンタン麺などの人気ヌードルを楽しむことができ、「フード・バー」では羽田特製のメニューから各種軽食、デザートなどが豊富に用意されています。朝の時間帯には和朝食や香港の朝食メニューである中華粥も提供されており、出発前の時間を有効活用できます。

2025年5月には「ザ・ブリッジ」がリニューアルオープンし、人間工学に基づいたデザインで、まるで自宅にいるかのような落ち着いた雰囲気を演出する新しいラウンジ体験が提供されているようです。

機内エンターテイメントシステムの充実がメリット

キャセイパシフィック航空の機内エンターテイメントシステムは、他社と比較しても充実した内容を提供していることが利点として挙げられます。離陸前から利用可能で、最新の映画やドラマ、音楽に加えて、ゲームや特別なドキュメンタリーなど多岐にわたるコンテンツが用意されています。

個々の座席には大画面のモニターが設置されており、まるで映画館にいるかのような体験ができると評価されています。モニター下にはUSBコネクタが設置されているため、スマートフォンの充電も可能で、長時間のフライトでも安心して電子機器を使用できます。

日本人客室乗務員の配置というおすすめポイント

キャセイパシフィック航空の日本路線には、必ず日本人の客室乗務員が乗務しているという点が大きなメリットです。約360名の日本人客室乗務員が勤務しており、日本線では一便に2名の日本人客室乗務員が配置されているため、言語の不安なく安心してフライトを楽しむことができます。

機内アナウンスについても、英語と同時にモニターに日本語表示されるシステムが導入されており、シートベルト着用のタイミングや飛行機の揺れ、機内販売のタイミングなどが分かりやすく伝えられるという利点があります。

背景にある構造的な問題

コロナ禍による人員不足の影響

キャセイパシフィック航空が抱える多くの問題の根本的な原因の一つに、新型コロナウイルスの影響による深刻な人員不足があると考えられます。2020年には運航便数の97％を運休せざるを得ない状況に陥り、グループ全体の24％にあたる8500人の人員削減を実施したと報告されています。

特にパイロット不足は深刻で、2022年には操縦士組合が「最悪級の人員不足」と警告し、経験豊富なパイロットの40％超が退社したという状況が報告されました。2024年時点でも約1300人のパイロットが不足しており、現在の訓練スピードでは回復に最低3年はかかる見込みだと言われています。

香港の政治的・経済的環境の変化

香港という地政学的に複雑な立場にあるキャセイパシフィック航空は、中国本土と世界を結ぶハブ機能を担ってきましたが、近年の政治的・経済的環境の変化がサービス品質に影響を与えている可能性があります。コロナ禍における香港の厳格な入境規制により、他のアジアの航空会社と比較して回復が大幅に遅れたことも、現在の問題の一因と考えられています。

どのような方におすすめか・おすすめしないか

キャセイパシフィック航空をおすすめしたい方

価格重視でヨーロッパ方面に旅行したい方には、キャセイパシフィック航空は依然として魅力的な選択肢と言えるでしょう。特に香港経由でのアクセスにより、直行便と比較してリーズナブルな価格で長距離路線を利用できるというメリットがあります。

また、ビジネスクラスやプレミアムエコノミークラスを利用される方にとっては、座席の快適性やラウンジ施設の充実度は他社と比較しても高水準を維持しており、特に香港国際空港のラウンジ体験は一見の価値があると評価されています。

航空機や空港ラウンジに関心の高い航空ファンの方にとっても、キャセイパシフィック航空の施設やサービスは興味深い体験を提供してくれると考えられます。

おすすめできない方

一方で、完璧なサービスを期待される方や、トラブル時の迅速な対応を重視される方には、現在のキャセイパシフィック航空はおすすめしない場合があります。特に欠航や遅延時の対応に不安がある場合は、旅行予約サイトを通じた予約よりも、直接航空会社との契約や日系航空会社を選択する方が安心かもしれません。

また、日本語でのコミュニケーションを重視される高齢者の方や、海外旅行初心者の方にとっては、現在のサービス水準では不安を感じる可能性があります。エコノミークラスでの機内食の質を重視される方にも、他の選択肢を検討されることをおすすめします。

今後の展望と改善への取り組み

新しい機材とサービスの導入

キャセイパシフィック航空は現在の課題を認識し、サービス改善に向けた投資を続けています。2024年10月には新ビジネスクラス「Aria Suite（アリア・スイート）」と改良されたプレミアムエコノミークラスを発表し、ボーイング777-300ER型機30機の改修を段階的に進めています。

新しいプレミアムエコノミークラスでは、座席数を32席から48席に増加させながらも、レカロ・エアクラフト・シーティング製の最新シートを導入し、大画面モニターとプライバシー強化により過ごしやすさを向上させているようです。

ラウンジ設備の大規模刷新計画

香港国際空港のラウンジ施設についても、1000億香港ドルを超える大規模投資計画の一環として、段階的な改修・新設が進められています。「ザ・ブリッジ」のリニューアルを皮切りに、「ザ・ウィング」ファーストクラスラウンジの2026年再開、さらには北京とニューヨークに初となる旗艦ラウンジの開設も予定されているようです。

これらの施設投資により、利用者体験の向上と競争力の回復を図っているものと考えられます。

まとめ：総合的な評価

キャセイパシフィック航空の評判が検索される理由を詳しく調査した結果、確かに近年のサービス品質の問題や運航トラブルが影響していることが分かりました。しかし、同時に座席の快適性、充実したラウンジ施設、機内エンターテイメントシステムなど、多くの優れた特徴も維持していることも明らかになりました。

特に香港国際空港のラウンジ体験は他の航空会社では味わえない独特の魅力があり、ビジネスクラスやプレミアムエコノミークラスの座席品質も依然として高水準を保っています。また、価格競争力という面では、ヨーロッパ方面への旅行において魅力的な選択肢であることも確かです。

現在同社が直面している課題の多くは、コロナ禍による構造的な問題に起因するものであり、大規模な投資計画と改善への取り組みが進められていることを考慮すると、将来的にはサービス品質の回復が期待できると考えられます。

旅行者の皆様には、現在の状況を理解した上で、ご自身の旅行スタイルや優先順位に応じて航空会社を選択していただくことをおすすめします。キャセイパシフィック航空には確実に魅力的な要素が多数存在しており、適切な期待値設定のもとでご利用いただければ、満足度の高い空の旅を体験していただけるものと思われます。