ネット検索すると「ジェットスター おかしい」と表示される理由はなぜ？ HOTTELの記者がわかりやすく簡単に解説
目次
こんにちは、トラベルライターのTAKAです。今回は、格安航空会社（LCC）として人気の高いジェットスターについて、なぜネット検索で「ジェットスター おかしい」という検索候補が表示されるのか、できるだけ多くの評判を参考にして調査し、わかりやすく簡単に解説します。
結論：ジェットスターが「おかしい」と言われる主な理由
端的に言うと、ジェットスターが「おかしい」と検索される理由は、遅延・欠航率の高さ、システムトラブルの頻発、カスタマーサービスへの不満、労働問題による運航への影響などが主な要因のようです。
しかし、これらの問題は格安航空会社（LCC）としてのビジネスモデルに起因する部分も多く、適切な期待値を持って利用すれば十分に価値のあるサービスと言えるでしょう。
ジェットスターとは？基本情報を押さえよう
ジェットスター・ジャパンは、2012年7月にカンタス航空、日本航空（JAL）、三菱商事の共同出資により設立された格安航空会社です。 成田国際空港、関西国際空港、中部国際空港を拠点とし、国内LCCでは最大級のネットワークを誇っています。
エアバスA320型機を使用し、機材を統一することで整備効率化とコスト削減を実現しているのが特徴です。 また、他社運賃より10%安価な最低価格保証を実施しており、価格競争力の高さでも知られています。
「おかしい」と言われる具体的な理由と事例
1. 遅延・欠航率の高さが目立つ問題
国土交通省の統計によると、ジェットスタージャパンの遅延率は16.57%で、全航空会社の平均12.57%を大きく上回っているようです。 欠航率も3.54%と、平均の1.66%と比較して約2倍の高さとなっています。
遅延の主な原因は「機材繰り」で10.39%を占めており、これは前の便の遅れが連鎖的に後続便に影響する現象と言われています。 LCCの効率重視のタイトなスケジュールが、このような連鎖遅延を引き起こしやすくしているようです。
具体的な事例として、ある利用者は「7月19日15時40分発予定の便で5時間程待たされた」という体験を報告しており、アナウンスの頻度も少なく、声も小さくて聞き取りにくかったという状況が報告されています。
2. システムトラブルによる大規模な運航障害
ジェットスターでは、システムトラブルによる運航障害が度々発生しているようです。 2024年7月19日には、世界的なコンピューターシステム障害の影響で搭乗手続きシステムが使用できなくなり、国内線26便と国際線4便の合計30便が欠航しました。
また、2025年6月には、ITの不具合によりチェックインと搭乗システムに影響が出て、解決までに約3時間かかり、2往復便がキャンセルされる事態も発生したと報告されています。
これらのシステムトラブルは、手作業での対応に切り替えられるものの、処理時間の大幅な延長や利用者の混乱を招く要因となっているようです。
3. カスタマーサービスと接客対応への不満
多くの口コミで指摘されているのが、カスタマーサービスや空港スタッフの対応に関する問題です。 ジェットスターでは、コスト削減のため最小限の人員で運営しており、そのため従業員1人が受け持つ仕事の種類や量が多くなっているという構造的な問題があるようです。
ある利用者は「チケットに違う座席番号を記入され、そこに座るように言われた」という体験を報告しており、搭乗手続きにおいても「1人に対してやたら時間がかかり、なかなか進まない」という状況が見受けられるようです。
また、問い合わせ方法についても、メールでの問い合わせができず、有料のナビダイヤルやライブチャットに限定されており、通話料がかかることへの不満も聞かれます。
4. 労働問題とストライキによる運航への影響
近年、ジェットスター・ジャパンでは労働組合との間で深刻な問題が発生しており、これが運航の安定性に影響を与えているようです。
2023年12月末から2024年1月にかけて、客室乗務員（CA）とパイロットで構成される「ジェットスタークルーアソシエーション（JCA）」がストライキを実行し、54便が欠航しました。 また、2024年3月末にもストライキ寸前の状態に発展したと報告されています。
このストライキの主な原因は、時間外労働に関する未払い賃金の問題で、労働組合側は賃金の算出方法の誤りを指摘しており、会社側との交渉が長期化しているようです。
5. 機材整備と安全性に関する懸念
2019年には、運航乗務員2名の飲酒による事案が発生し、国土交通省から「航空輸送の安全の確保に関する業務改善勧告」を受けるという事態も起こりました。 これを受けて、ジェットスターではアルコールに関わる教育の見直しや検査体制の再構築などの改善措置を実施したとされています。
また、2012年には座席指定料を本来250円請求するところを誤って課金するというシステム上のトラブルも発生しており、運営面での課題が指摘されています。
ジェットスターの良い点とメリット
1. 圧倒的な価格競争力が最大の利点
ジェットスター最大のメリットは、やはりその価格の安さです。 東京-福岡間では、JAL・ANAの早期購入割引と比較しても7,000円程度安く、大阪-沖縄間では30,000円以上もお得になる場合があるようです。
最低価格保証制度により、他社便の方が安い場合はその価格より10%引きでフライトを提供するサービスも実施しており、価格面での競争力は非常に高いと言えるでしょう。
2. 国内LCC最大級のネットワークがおすすめポイント
ジェットスターは、国内LCCの中で最も路線数が多く、東京・名古屋・大阪の3大都市を拠点として、国内19路線、国外16路線を運航しています。 この豊富な路線網は、他のLCCと比較して大きなメリットとなっています。
特に、成田・関西・中部の3つの主要空港をハブとしていることで、利用者の選択肢が広がり、より柔軟な旅程計画が可能になるという利点があります。
3. 柔軟な料金プランシステムが魅力
ジェットスターでは、基本運賃の「Starter」から、オプションを追加した「Starter Plus」「Starter Max」まで、利用者のニーズに応じて選択できる料金体系を採用しています。
必要最低限のサービスだけを選ぶことで更なる低価格を実現できる一方、手荷物や座席指定などのオプションを追加することで、より快適な旅を楽しめるという柔軟性がおすすめポイントです。
4. JALとの提携によるマイレージサービス
ジェットスター・ジャパンはJALグループの一員として、JALマイレージバンク（JMB）との連携サービスを提供しています。 特定の運賃タイプではJALマイルの積算が可能で、LCCでありながらフルサービスキャリアのマイレージプログラムを活用できるという利点があります。
5. 安全性への取り組みと実績
価格が安いことで安全性への懸念を持つ方もいるかもしれませんが、ジェットスターの安全基準は決して低くないようです。 親会社であるカンタス航空は創業から98年間事故を起こしていない超優良航空会社で、そのノウハウを受け継いでいるとされています。
機材はエアバスA320型に統一することで、整備の効率化と品質向上を両立しており、機材故障による遅延率は平均とほぼ同水準の0.53%となっています。
ジェットスターの悪い点とデメリット
1. 遅延・欠航率の高さが最大の欠点
前述の通り、ジェットスターの遅延率16.57%、欠航率3.54%は、業界平均を大きく上回る数値となっており、これが最大のデメリットと言えるでしょう。 確率で言うと、約5便に1便が遅延、35便に1便が欠航するという計算になります。
特に機材繰りによる連鎖遅延が多く、前の便の遅れが後続便に影響しやすい構造となっているため、予定通りの移動を重視する利用者にはおすすめしない場合があります。
2. システムトラブルの頻発が懸念材料
ジェットスターでは、搭乗手続きシステムやチェックインシステムのトラブルが定期的に発生しており、これが利用者の不安要素となっているようです。 システム障害時は手作業での対応となるため、処理時間が大幅に延長され、場合によっては欠航につながることもあります。
3. カスタマーサービスの質に課題
コスト削減のため最小限の人員で運営していることから、カスタマーサービスの質にばらつきがあるという声が多く聞かれます。 問い合わせ方法も限定的で、メール対応がなく、電話は有料のナビダイヤルのみとなっている点もデメリットの一つです。
空港での対応についても、チェックインに時間がかかったり、座席番号の間違いなどのヒューマンエラーが発生したりといった報告があり、サービス品質の向上が課題となっているようです。
4. 労働問題による運航の不安定性
近年の労働組合とのトラブルは、ジェットスターの運航安定性に大きな影響を与えており、今後もストライキなどによる突発的な欠航リスクがあることは無視できないデメリットです。
特に年末年始やお盆などの繁忙期にストライキが実施される可能性もあり、重要な移動予定がある場合にはリスクを考慮する必要があるでしょう。
おすすめしたい方・おすすめできない方
ジェットスターをおすすめしたい方
価格重視の旅行者：とにかく航空運賃を安く抑えたい方には、ジェットスターの価格競争力は大きなメリットとなります。 特に、旅行頻度を増やしたい方や、浮いた航空運賃を現地での観光やグルメに回したい方にはおすすめです。
柔軟なスケジュールを組める方：遅延や欠航のリスクを考慮して、余裕のあるスケジュールを組める方であれば、多少のトラブルがあっても大きな問題にはならないでしょう。
LCCのシステムを理解している方：格安航空会社のビジネスモデルを理解し、フルサービスキャリアとは異なるサービス水準であることを納得して利用できる方には適しています。
国内の多様な路線を利用したい方：ジェットスターの豊富な路線網を活用して、様々な地域を訪れたい方にはメリットが大きいでしょう。
ジェットスターをおすすめできない方
時間厳守を重視するビジネス利用者：重要な会議や商談など、遅延が許されないスケジュールでの移動には、遅延率の高さからおすすめしない場合があります。
手厚いサービスを期待する方：フルサービスキャリアのような充実したカスタマーサービスや機内サービスを期待する方には、満足度が低くなる可能性があります。
トラブル時の対応力を重視する方：システムトラブルや運航障害時の対応力や情報提供の質を重視する場合、ジェットスターの現在の対応レベルでは不十分と感じる可能性があります。
ストレスフリーな旅行を求める方：旅行中のストレスを最小限に抑えたい方や、高齢者、小さなお子様連れの家族などは、より安定したサービスを提供する航空会社を選択した方が良いかもしれません。
ジェットスターを上手に活用するためのコツ
1. 事前のスケジュール調整が重要
ジェットスターを利用する際は、遅延や欠航のリスクを考慮して、到着後の予定に十分な余裕を持たせることが重要です。 特に、乗り継ぎがある場合や重要な予定がある場合は、前日到着を検討するなどの対策をおすすめします。
2. 運航状況の積極的な確認
ジェットスターでは、公式サイトの運航状況ページ、登録メールアドレスへの通知、公式アプリのプッシュ通知など、複数の方法で運航情報を提供しています。 出発前には必ずこれらの方法で最新情報を確認することが大切です。
3. オプションサービスの適切な選択
基本運賃の「Starter」は非常に安価ですが、手荷物預けや座席指定が有料となります。 自分の旅行スタイルに合わせて、必要なオプションを事前に追加しておくことで、当日のトラブルを避けることができます。
4. 代替手段の準備
万が一の欠航に備えて、代替交通手段の情報を事前に調べておくことをおすすめします。 特に地方路線では代替便が限られる場合があるため、新幹線や高速バスなどの選択肢も検討しておくと安心です。
業界全体の動向とジェットスターの位置づけ
LCC市場での競争状況
国内LCC市場では、ジェットスター・ジャパンはピーチ・アビエーションに次ぐ規模を持ち、路線数では最大となっています。 しかし、価格面では他のLCCと比較して若干高めになる場合もあり、競争は激化しているようです。
サービス改善への取り組み
ジェットスターでは、新しい料金システムの導入により、より柔軟で選択肢の豊富なサービス提供を目指しているようです。 また、JALグループとしての連携強化により、サービス品質の向上も図られています。
今後の展望と課題
労働問題の解決や、システムインフラの安定化、カスタマーサービスの質向上など、多くの課題を抱えているのが現状です。 一方で、コロナ禍を経て旅行需要が回復する中、価格競争力を活かした事業拡大の機会もあると考えられます。
まとめ：適切な期待値で利用すれば価値あるサービス
ジェットスターが「おかしい」と検索される理由は、主に遅延・欠航率の高さ、システムトラブル、カスタマーサービスの課題、労働問題などに起因しているようです。 これらは確かに利用者にとって不便や不安を感じさせる要因となっています。
しかし、ジェットスターの本質的な価値は、その圧倒的な価格競争力と豊富な路線網にあります。 LCCとしてのビジネスモデルを理解し、適切な期待値を持って利用すれば、多くの人にとって有益な移動手段となるでしょう。
重要なのは、ジェットスターが提供するサービスの特性を理解した上で、自分の旅行スタイルや優先順位に合うかどうかを判断することです。 価格を最優先に考え、多少の不便さを許容できる方であれば、ジェットスターは非常に魅力的な選択肢となります。
一方で、時間の正確性や手厚いサービスを重視する方は、フルサービスキャリアを選択した方が満足度は高くなるかもしれません。
最終的に、ジェットスターは「完璧ではないが、価格というメリットを考慮すれば十分に利用価値のある航空会社」という評価が適切だと思われます。今後のサービス改善への取り組みにも期待しつつ、賢く活用していきたいですね。
旅行の目的や予算、スケジュールの余裕などを総合的に考慮して、最適な航空会社選択をしていただければと思います。安全で楽しい空の旅をお楽しみください。
