「エアージャパン 機内食」とネットでよく検索されている理由はなぜ？ HOTTELの記者がわかりやすく簡単に解説

旅行系WEBメディア「HOTTEL」に記事を書くトラベルライター”TAKA”です。旅についての疑問や噂について真相をつきとめわかりやすく解説します。

今回取り上げるテーマは、ネット検索で「エアージャパン 機内食」と表示される現象についてです。2024年2月にANAグループの新しいLCC（格安航空会社）として華々しくデビューしたエアージャパン（Air Japan）ですが、なぜか「機内食」というキーワードが検索候補に頻繁に表示されるようになっています。この現象の背景には何があるのでしょうか。

結論：エアージャパンの機内食が話題になる3つの理由

私の調査によると、エアージャパンの機内食が注目される理由は以下の3点に集約されるようです。

1. LCCなのに本格的な機内食を提供する珍しさ 2. 提供方法やタイミングに関する賛否両論 3. 価格と内容のバランスへの疑問

一般的なLCCでは機内食サービス自体を廃止している会社も多い中、エアージャパンは「日本の美味しさ」にこだわった機内食を有料で提供しているのです。この取り組みが、良い意味でも悪い意味でも利用者の関心を集めているのが現状と言えるでしょう。

エアージャパンの機内食システムとは

エアージャパンの機内食は、従来のフルサービスキャリア（FSC）とLCCの中間的な位置付けのサービスを提供しているようです。機内食は完全に有料制で、事前予約システムと機内での当日注文の両方に対応しています。

事前予約システムの特徴

事前予約では10種類以上の豊富なメニューが用意されており、価格帯は800円から2,000円程度となっているようです。特に注目すべきは「和」にこだわったメニュー構成で、「寿司ものがたり」や「ふわとろ卵の炭火焼親子丼」「稲庭うどん」など、日本らしい食事を機内で楽しめる点が特徴的と言われています。

事前予約のメリットとしては、日本出発便では出発24時間前まで、バンコク発便では33時間前までの予約が可能で、確実に希望するメニューを確保できることが挙げられるでしょう。

機内での当日注文システム

機内では、各座席に設置されたメニューから注文することも可能です。特徴的なのは、スマートフォンやタブレットを使って機内Wi-Fi経由で注文するシステムを採用している点で、これは他の航空会社ではあまり見られない先進的なサービスと評価されているようです。

ただし、実際の運用面では課題もあるようで、一部の利用者からは「スマホでの機内食オーダーができなかった」という報告も寄せられています。

利用者からの評価：賛否両論の実態

味に対する評価は概ね好評

機内食の味に関しては、多くの利用者から高い評価を得ているようです。「さすがは日本ブランド」「これまで食べたエコノミークラスの機内食の中でもトップクラスの美味さ」という声が聞かれています。特に「サーモン照り焼き丼」では「鮭は柔らかく、しょっぱすぎず絶妙な味付け」と評価されており、日本品質の機内食として一定の水準を保っているようです。

「チキン南蛮」についても「お肉が柔らかく味も思ったよりは塩辛くなかった」「タルタルソースが鮮やかな色だった」という具体的な評価が寄せられており、見た目と味の両面で工夫が凝らされていることがうかがえます。

量の少なさが最大の課題

しかし、機内食に対する最も大きな不満として挙げられているのが「量の少なさ」です。利用者からは「厚み1センチ！女性でも足りない小ポーション」という厳しい評価が寄せられています。「これでまずかったら突然機内で号泣していたところ」「機内食2つちょうだい」という率直な感想からも、量に対する不満の大きさがうかがえるでしょう。

この量の問題は、価格との兼ね合いで特に顕著になっているようです。「1,600円出して食べようとは思わないかな」という評価に代表されるように、コストパフォーマンスの観点から疑問を持つ利用者が多いのが実情のようです。

提供タイミングの問題

エアージャパンの機内食サービスで特に注目されるのが、提供タイミングに関する課題です。深夜出発便において「離陸してシートベルト着用サインが消えた深夜1時ごろに購入された機内食がサーブされていて驚きました」という報告があり、一般的な航空会社が朝食として提供するタイミングとは大きく異なる運用をしているようです。

この点について他社と比較すると、同じくJAL関連会社のZIP AIRでは「朝ご飯の時間にサーブされた」という報告があることから、エアージャパン独自の運用方針である可能性が高いと考えられます。

このタイミングの問題は、利用者の満足度に大きく影響しているようで、「次に利用する時も、Air Japanの機内食は注文しないでおこう」という判断につながっているケースも見受けられます。

エアージャパン機内食の良い点とメリット

品質の高さと日本らしさ

エアージャパンの機内食の最大のメリットは、LCCでありながら本格的な日本料理を提供している点です。「稲庭うどん」「親子丼」「寿司」など、海外で恋しくなる日本の味を機内で楽しめるのは、他のLCCにはない大きな利点と言えるでしょう。

特に寿司については「小ぶりのシャリで、機内でも食べやすくてオススメ」という評価があり、機内という特殊な環境を考慮した工夫が施されていることがうかがえます。

事前予約システムの利便性

事前予約システムの導入により、確実に希望するメニューを確保できる点もメリットの一つです。一般的なLCCでは機内での購入しかできない場合が多い中、計画的な旅行者にとっては非常に便利なシステムと評価されています。

水の無料提供

機内食を注文した利用者には350mlの水が無料で提供される点も、LCCとしては珍しいサービスです。水さえも有料の航空会社が多い中、このような配慮は利用者にとって嬉しいポイントと言えるでしょう。

エアージャパン機内食の悪い点とデメリット

圧倒的な量の不足

最大のデメリットは、間違いなく量の少なさです。「女性でも足りない」という評価が示すとおり、成人男性はもちろん、女性にとっても満足できる量ではないようです。長距離フライトにおいて、この量では空腹を完全に満たすことは難しいと考えられます。

価格設定の妥当性への疑問

800円から2,000円という価格設定に対して、提供される量と質を考慮すると「コストパフォーマンスが悪い」という評価が多く見られます。特に1,600円の親子丼について「1,600円出して食べようとは思わない」という厳しい評価は、価格設定の見直しが必要であることを示唆しているでしょう。

提供タイミングの不適切さ

深夜便での提供タイミングが適切でないことも大きなデメリットです。深夜1時という時間帯の食事提供は、乗客の体調や睡眠パターンを考慮すると疑問視される運用と言わざるを得ません。

システムの不安定さ

スマートフォンを使った注文システムが時として機能しない点も、サービス品質の観点から問題があるようです。新しいシステムである以上、運用の安定化には時間がかかると思われますが、利用者にとってはストレスの原因となっているようです。

エアージャパンの機内食をおすすめできる人

日本料理にこだわりがある海外渡航者

海外旅行中に日本の味が恋しくなる方には、エアージャパンの機内食はおすすめできるサービスです。特に長期滞在予定の方や、現地の食事が口に合うか不安な方にとって、出発時に日本の味を楽しめるのは大きなメリットとなるでしょう。

機内食の質を重視する利用者

量よりも質を重視し、LCCでありながら本格的な機内食を体験したい方にはおすすめです。味に対する評価が高いことから、グルメな旅行者でも満足できる可能性があります。

事前計画を重視する旅行者

事前予約システムを活用して、旅行全体をしっかりと計画したい方には適したサービスです。機内での食事時間も含めて旅程を組み立てたい方には便利でしょう。

エアージャパンの機内食をおすすめしない人

コストパフォーマンスを重視する利用者

価格に対して量が少ないという評価が多いため、コストパフォーマンスを最重要視する方にはおすすめできません。同じ予算で空港や現地でより充実した食事を取ることができるでしょう。

十分な食事量を求める人

「女性でも足りない」という評価があることから、しっかりとした食事量を求める方には明らかに不適切です。特に成人男性や食べ盛りの方には、物足りなさを感じる可能性が高いでしょう。

深夜便を利用する人

深夜便では提供タイミングが不適切であることが報告されているため、深夜発の便を利用する予定の方にはおすすめできません。睡眠を重視する方や、体調管理を気にする方は避けた方が無難でしょう。

システムの不具合を避けたい人

スマートフォンでの注文システムが不安定である可能性があるため、確実なサービスを求める方には向いていない場合があります。特に機械操作が苦手な方や、トラブルを避けたい方は事前予約を活用するか、機内食自体を避けることを検討した方が良いかもしれません。

他社との比較から見えるエアージャパンの位置づけ

従来のLCCとの違い

一般的なLCCでは機内食サービス自体を提供しない、または非常にシンプルなメニューのみの場合が多い中、エアージャパンは本格的な和食メニューを提供している点で差別化を図っているようです。しかし、「エアアジアより安い」価格設定でありながら、それ以上のサービスを期待するのは現実的ではないという指摘もあります。

ANAグループとしてのブランド力

親会社であるANAのブランド力を活用しつつ、独自のサービス展開を図っているのがエアージャパンの特徴です。「ANA傘下だから水はもらえると思っていた」という利用者の期待に対して、現実のサービスレベルとのギャップが生じているケースも見受けられます。

JAL系列ZIP AIRとの比較

同じ日系航空会社の新ブランドであるZIP AIRとの比較では、機内食の提供タイミングなどで違いが見られるようです。この違いが各社の運用方針の差を示しており、利用者の選択基準の一つになっているようです。

業界動向から見るエアージャパンの機内食戦略

LCC市場での差別化戦略

LCC市場が成熟化する中で、単純な価格競争だけでなく、付加価値サービスによる差別化が重要になっています。エアージャパンの機内食サービスは、この差別化戦略の一環として位置づけられていると考えられます。

「日本の美味しさ」というコンセプトは、インバウンド需要の回復期において、特に外国人旅行者にとって魅力的なサービスとなる可能性があります。ただし、現在の運用状況を見る限り、戦略と実際のサービス提供の間にギャップがあることは否めません。

デジタル技術の活用

スマートフォンを使った注文システムの導入は、航空業界のデジタル化トレンドに沿った取り組みです。コロナ禍を経て非接触サービスへのニーズが高まる中、このようなシステムは時代に適した選択と言えるでしょう。

しかし、システムの不安定さが報告されている現状を考えると、技術的な完成度の向上が急務と思われます。

利用者の期待値管理の重要性

ANAブランドとの関係性

エアージャパンがANAグループの一員であることから、利用者はフルサービスキャリアに近いサービスレベルを期待している場合があります。しかし、実際にはLCCとしての位置づけであり、この期待値のギャップが不満の原因となっているケースも見受けられます。

適切な情報提供の必要性

機内食の量やサービス内容について、予約時により詳細な情報提供を行うことで、利用者の期待値を適切に設定する必要があるでしょう。現在の「機内食」という表現だけでは、実際のサイズや内容が伝わりにくいのが実情です。

今後の改善への期待と展望

量的な改善の必要性

最も多く指摘されている「量の少なさ」については、価格据え置きでの量的改善、または異なる価格帯での選択肢拡大が求められているようです。現在の価格で満足できる量を提供するか、より手頃な価格での軽食メニューの充実が必要でしょう。

提供タイミングの最適化

深夜便での提供タイミングについては、利用者の生活リズムや健康面を考慮した改善が必要です。出発時刻に応じた柔軟な提供タイミングの設定や、利用者が選択できるオプションの導入が考えられます。

システムの安定化

スマートフォンを使った注文システムの安定化は、サービス品質向上のために不可欠です。技術的な課題の解決と同時に、システムが利用できない場合のバックアップ体制の整備も重要でしょう。

独自の考察：エアージャパン機内食の真の価値とは

私がトラベルライターとして数多くの航空会社を利用し、様々な機内食を体験してきた経験から、エアージャパンの機内食について独自の視点で考察したいと思います。

「量より質」戦略の可能性と限界

エアージャパンの機内食は、明らかに「量より質」を重視した戦略を取っているように見えます。これは、現代の消費者が求める価値観の変化を反映した興味深い取り組みと言えるでしょう。インスタグラム映えする美しい盛り付けや、こだわりの食材使用は、確実に一定の支持層を獲得できる要素です。

しかし、航空機内という特殊な環境では、やはり「腹持ち」も重要な要素です。長距離フライトにおいて空腹を我慢しながら過ごすのは、旅の快適性を大きく損なうことになります。この点で、現在のサイズ設定は明らかに不適切と言わざるを得ません。

私が提案したいのは、現在の高品質メニューはそのままに、より手頃な価格で量的に満足できる「ベーシックメニュー」の導入です。例えば、800円程度でおにぎり2個とみそ汁のような、シンプルながらも満足感のある日本らしいメニューがあれば、多くの利用者のニーズに応えられるでしょう。

日本の航空業界における革新の意義

エアージャパンの取り組みは、保守的と言われがちな日本の航空業界において、確実に革新をもたらしています。スマートフォンを使った注文システムや、LCCでありながら本格的な機内食を提供するという発想は、業界全体に良い刺激を与えているはずです。

ただし、革新には必ず試行錯誤の期間が伴います。現在報告されている様々な問題も、新しいサービスの導入期に起こりがちな課題と捉えるべきでしょう。重要なのは、これらのフィードバックを真摯に受け止め、継続的な改善を行うことです。

インバウンド市場への戦略的意義

2025年現在、日本の観光業界はインバウンド需要の本格的な回復期にあります。この文脈において、エアージャパンの「日本の美味しさ」を前面に押し出した機内食は、極めて戦略的な意味を持っています。

外国人旅行者にとって、日本到着前から本格的な日本料理を体験できることは、旅の満足度を大きく向上させる要素となり得ます。特に初回訪日者にとっては、機内食が日本という国への第一印象を左右する可能性もあるでしょう。

この観点から考えると、現在の品質レベルは決して悪くありません。むしろ、量の問題さえ解決されれば、日本のソフトパワー発信の重要な手段となる可能性を秘めています。

持続可能な航空サービスとしての展望

環境意識の高まりと共に、航空業界でも持続可能性が重要なテーマとなっています。機内食においても、食材の廃棄量削減や地産地消の推進などが求められる時代です。

エアージャパンの現在の機内食サイズは、結果的に食べ残しが少ないという環境面でのメリットがある可能性があります。ただし、これが意図的な環境配慮なのか、単なるコスト削減の結果なのかは明確ではありません。

今後は、環境配慮を明確に打ち出したメニュー開発や、地域の食材を活用したサステナブルな機内食の提供なども検討していくべきでしょう。これにより、量的な満足度と環境配慮を両立させる新しいモデルを構築できる可能性があります。

利用者とのコミュニケーション改善の必要性

最後に強調したいのは、利用者とのコミュニケーション改善の重要性です。現在の不満の多くは、事前の期待値設定の不適切さに起因している部分があります。

機内食のサイズや内容について、もっと詳細で正直な情報提供を行うことで、利用者の満足度は大きく改善される可能性があります。「小ぶりのサイズですが、厳選された食材を使用した本格的な味をお楽しみいただけます」といった、正確で魅力的な説明を心がけるべきでしょう。

また、利用者からのフィードバックを積極的に収集し、サービス改善に活かす体制の構築も急務です。現在のような「話題になっている」状況は、適切に対応すればブランド力向上の大きなチャンスとなり得ます。

エアージャパンの機内食は、確実に日本の航空業界に新しい風を吹き込んでいます。現在の課題を一つ一つ丁寧に解決していけば、LCCの新しいスタンダードを作り上げる可能性を秘めた、非常に興味深い取り組みと評価できるでしょう。旅行者の皆様には、この革新的な試みを温かく見守りながら、建設的なフィードバックを提供していただければと思います。